请问各位车主,福克斯1.8自动档比凯越1.8LEAT售价高大约两万,但从安全性,售后,油耗,性价比整体来看,这多出的两万块是否必要及划算?谢谢.
參考答案:小可不才，愿抛砖引玉。
我手上只有FOCUS AT 1.8时尚型 和 凯越1.8LS-AT型的资料。可能无法解决您说的那两万块贵哪了。
其实定价只是策略，对市场来讲不能按价格来衡量价值，而是看哪款车最适合您。两款车在家轿里都是不错的,福克斯按照厂家给出的参数更运动和经济.凯越舒适性好.
1，动力性：福克斯占优。
a，两者都在6000转的时候达到最大功率，但福克斯（91.4）比凯越(88)大了3.4KW(可能实际使用中感觉不出来.)
b,凯越在中高速加速时可能比福克斯好点.4400转时凯越达到最大扭距,福克斯在4000转
c,福克斯的比功率大于凯越,足以抵消b的劣势.
d,福克斯的离地间隙比凯越大43mm,通过性好.
2,舒适性: 凯越占优
a,凯越的前排空间比福克斯略小,但后排空间是福克斯奢望不到的.
b,前悬架都采用了麦弗逊,后悬架福克斯双摆臂,凯越多连杆.
c,凯越的轮胎扁平率小,而且离地间隙小,过弯转向时舒适性较好.
3,安全性:
福克斯与凯越各自的长宽高比例为:
2.435:1:0.815 2.617:1:0.838
轴距/长比例各为;
0.589 0.576
仅从数据上看福克斯安全性要好
其它方面没有相关资料不敢妄评.
4,
经济性:问了几个车主,差不多.和厂家差数出入较大.和个人驾驶习惯也有关.
但个人认为综合比功率,升功率,马力,扭距和整车整备质量几要素来看,福克斯优势较大.而且凯越和依兰特当时被认为是同级别车里比较废油的.依兰特改善了,没听说凯越换心.
5,个人倾向:福克斯
a,福克斯在拉力赛上积累的技术经验是凯越不能望其项背的.
b,都打着美国公司的招牌,但福特大部分车型设计是在欧洲完成的.可是每每看到凯越就想到景程.
c,按照手上资料凯越保修里程比福克斯长2万公里,但时限一样,个人认为如果每年公里数不多的话,无所谓.
d,按照您说的价格差,我感觉福克斯报的有点高.多上网看看,也可以考虑一下二销商.
个人观点,多多批评.
