在第二次世界大战期间,日军从1942年9月起强迫大批盟军战俘和劳工修筑穿越泰缅边界山区的铁路线。由于当时铁路沿线气候和生活条件恶劣,加之日军的残酷虐待,先后有1.6万名盟军战俘和近10万名劳工死于劳累、疾病和营养不良。因此,这条连接泰国和缅甸、长约415公里的铁路被称为“死亡铁路”。
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在第二次世界大战期间,日军从1942年9月起强迫大批盟军战俘和劳工修筑穿越泰缅边界山区的铁路线。由于当时铁路沿线气候和生活条件恶劣,加之日军的残酷虐待,先后有1.6万名盟军战俘和近10万名劳工死于劳累、疾病和营养不良。因此,这条连接泰国和缅甸、长约415公里的铁路被称为“死亡铁路”。