我也是个喜欢汽车6年的车迷了，但是对老爷车的概念一直模糊，曾经看到书上说1906年以前产的才真正叫老爷车，是不是1906年的时候发生了什么汽车工业上的变革？
參考答案:1906年以前？不会那么老吧？！
目前，对什么是老爷车，没有一个统一的定义，也没有一个统一的标准，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。下面是目前各地的一些所谓标准：
1、美国古老车俱乐部的分类标准:
古董车(ANTIQUE): 1930之前的所有汽车；
量产车(PRODUCTION): 1930之后的所有汽车；
古典车(CLASSIC): 1930-1948 所产的非常优质汽车；
威望车(PRESTIGE): 1946-1972 的优质汽车。
限量车(LIMITED PRODUCTION): 二战后少量生产的特殊兴趣汽车。
2、英国的大不列颠古老汽车俱乐部(VETERAN CAR CLUB OF GREAT BRITAIN)的划分要简单很多:
古老VETERAN及爱德华七世时期EDWARDIAN
一般来讲，教全面的划分为:
1918年前的所有汽车统称为古董车(ANTIQUE)，细分为爱德华七世(EDWARDIAN)及元老(VETERAN)；
1918-1931年的汽车为早期名牌(EARLY VINTAGE)；
1932-1945年的汽车为名牌(VINTAGE)；
古典车(CLASSIC(1925-48)则以美国老爷车俱乐部的"完全古典汽车名册(FULL CLASSIC LIST)为准；
战后有代表性的汽车尊为现代经典(MODERN CLASSIC)。
中国某些俱乐部则简单地将老爷车分为三期:
古老车(1925年之前)；
老爷车(1926-1941)；
战后经典(1945-)。
为什么要以美国人的标准为相对“权威”呢？因为美国是最大的汽车王国， 它拥有绝大部份的古典汽车(战前及战后欧洲豪华汽车主要市场都是美国)， 而战后美国人以其雄厚财力物力把欧陆的豪华古典汽车几乎搜括一空。
