应该是10月1日正式提速,但到今天铁道部似乎还语焉不详,所以也怀疑在10月1日后的10月某号。按浙赣线提速改造后的技术标准,设计时速可以达到200公里/小时,实际上特快、快速车运行速度应该在140-160公里/小时左右,加上停站,平均速度也就120公里/小时左右了,杭州到株洲里程是950公里左右,按120公里/小时的速度计算,大约是8小时,还是比现在的15-17小时缩短了一半。
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应该是10月1日正式提速,但到今天铁道部似乎还语焉不详,所以也怀疑在10月1日后的10月某号。按浙赣线提速改造后的技术标准,设计时速可以达到200公里/小时,实际上特快、快速车运行速度应该在140-160公里/小时左右,加上停站,平均速度也就120公里/小时左右了,杭州到株洲里程是950公里左右,按120公里/小时的速度计算,大约是8小时,还是比现在的15-17小时缩短了一半。