法律规定任何机动车使用达到十年即强制报废!!尤其是公交车这种使用强度大、安全要求高的车型,往往6、7年就已经不符合安全运营标准了。
但是,至于真正有多少人会按这个标准操作就是另一个问题了……许多政府的礼宾车虽然服役年龄早已经超过10年,可是由于使用频率低、保养好,可以一直不报废;而有些城市的公交管理部门也会将破旧的公共汽车转移到支线、区间或者郊区的公交线路上去,总之就是延长这些车的使用周期,降低运输成本(真的降低了吗?)罢了~~
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法律规定任何机动车使用达到十年即强制报废!!尤其是公交车这种使用强度大、安全要求高的车型,往往6、7年就已经不符合安全运营标准了。
但是,至于真正有多少人会按这个标准操作就是另一个问题了……许多政府的礼宾车虽然服役年龄早已经超过10年,可是由于使用频率低、保养好,可以一直不报废;而有些城市的公交管理部门也会将破旧的公共汽车转移到支线、区间或者郊区的公交线路上去,总之就是延长这些车的使用周期,降低运输成本(真的降低了吗?)罢了~~