汽车发动机中的LEV是什么？
參考答案:HONDA LEV引擎技术
LEV是Low Emission Vehicle的缩写，亦即『低污染排放车辆』之意。虽然各国针对汽车废气排放都订有不同的国家标准，但HONDA对於LEV的定义则又有其特别严苛的标准。然而HONDA也针对其自订的严苛标准发展各项控制或净化『污染废气』排放的技术，以满足新是带引擎的需求。因此，我们可以将达成HONDALEV标准的引擎称为『环保低污染引擎』。
HONDA为了达成LEV的严格标准，发展了各种LEV技术，诸如：变更汽缸燃烧室设计，稀薄燃烧的设计以及新式触媒转化气得开发等，无非都是希望能够达成以下的目标：
（1）降低有毒废气的排放：
（2）提升燃油效率降低污染源：
底下介绍的是使用在S2000上的2.0VTEC加LEV引擎。
动力性能
这颗引擎可输出最大马力240ps/8300rpm，最大扭力21.2kgm/7500rpm。燃油效率10.15模式下12.0km/L，定素60km之下19km/L。
多孔式次进气系统之原理与功能
藉由次进气系统设计，可将燃烧废气作第一阶段之淡化；同时将热废气迅速的导引到『蜂巢式触媒转化器』，提高『触媒转化器』的工作温度，让『触媒转化器』立即进入效率最好的工作温度，因此即使冷车状态刚启动引擎，有能让引擎动力达到最高水准，并且排放出最清洁的燃烧废气，符合HONDA最严格的LEV废气排放标准。
如何达成LEV
提高引擎燃烧效率，降低污染源CO, HC, NOx 的产生。废气净化的过程必须仰赖「金属蜂巢型触媒转化器」所产生的化学作用来综合废气。 引擎趋近稀薄燃烧时，触媒转化器必须处理更多的NOx，因此「次进气系统」所引进之氧气除了可以初步净化废气之外，更可以辅助触媒转化器发挥净化空气的作用；此时，会产生比较多的CO2 与H2O。 引擎趋近正常燃烧时，触媒转化器所产生的CO2 与H2O较少，N2则比较多。
