以九四九年开国大典阅兵，受阅部队以海军两大排为前导，接着是步兵师、炮兵师、战车师、骑兵师，共一万六千四百人，由东向西行进。空军十七架飞机从天安门上空飞行受阅，其中有四架是携弹飞行。你知道第一个飞过天安门接受检阅的飞行员是谁吗？
參考答案:邢海帆-----他是开国大典上第一个驾机飞越天安门上空受阅的飞行员。他曾击落过日军飞机，也曾击落过美军飞机。
邢海帆出生在四川省阆中县农村，他高中毕业那年发生了卢沟桥事变。日本法西斯的侵略行径激起全国人民的抗战义愤。血气方刚的邢海帆决心报效国家。当时恰逢国民党笕桥空军军官学校在当地公开招生。邢海帆报名参军。强健的体魄和文化功底使这位四川大个子青年顺利地考入了国民党笕桥航校。邢海帆学成后，积极要求到作战部队去直接参加对日作战。
1945年1月上旬，为了歼灭集结在武汉地区的日本空军，中、美空军组织了武汉空中战役，出动各种飞机近千架次，集中优势兵力分别对武汉地区的王家墩、徐家棚、南湖等3个日军机场进行突袭。当时，邢海帆担任3大队28中队的分队长，带队攻击机场上和机堡里的日军飞机。空袭作战第一天，当邢海帆率队飞临武汉地区日军盘踞的徐家棚机场上空时，发现20多架日军轰炸机整整齐齐地排列在停机坪上，机身上还覆盖着蒙布，那正是经常利用夜间骚扰中美机场的敌机。“太好了！看你们往哪里跑？”邢海帆不禁高兴得大叫起来。这时，无线电中传来“开始攻击”的作战命令。邢海帆勇敢地率领他的空中分队冒着猛烈的地面防空火力，朝着机场上的敌机勇猛地俯冲下去，一阵猛烈的航空机枪扫射之后，接着投弹轰炸。爆炸的浓烟顿时笼罩了停机坪。硝烟散去后，邢海帆又率队进行第二波补充攻击。他将飞机瞄准具光环牢牢地套准敌机，一阵又一阵地开炮、投弹、扫射！这一天，仅他一人就消灭了3架敌机。邢海帆只顾作战，早把个人安危抛到九霄云外。作战中他所驾驶的P-40N战斗机也受到轻度弹伤，但他全然不顾，第二天又驾驶它继续出击作战。在这两天的对机场目标攻击过程中，邢海帆所驾驶的飞机中弹14处，但被他一人击毁的日军飞机就达5架。邢海帆在空中作战中建立了奇功。在整个武汉空中战役中，中、美空军共击毁敌机71架、击伤57架。敌人在武汉地区的空中力量基本上被消灭。
朝鲜战争爆发后，时任航空兵某师副团长的邢海帆又奉命随航空兵师参加抗美援朝战争。1951年秋，邢海帆所在部队驻在丹东大孤山机场。11月的一天清晨，机场拉起了警报。邢海帆驾驶着当时比较先进的米格-15型战斗机率领编队起飞。机群进入朝鲜平壤上空后，与一批美军F-80战斗机遭遇。我战斗机编队迅速占领有利高度，控制飞机攻击角度，稳稳地将瞄准具光环套住敌机，随即开炮攻击。看着敌机冒着浓烟坠毁，邢海帆又拉起飞机扑向另一架敌机，一串串橘红色的炮火直射敌机。重伤的美机拉着黑烟，翻滚着，呜咽着，退向低空逃遁。此次空战，邢海帆击落敌机一架、击伤一架。在抗美援朝战争的空中作战中，他驾机率部战斗起飞70余次，击落击伤敌机多架，荣获二等功臣称号。
在新中国成立前夕，邢海帆接受了一项光荣而艰巨的任务——参加开国大典的空中受阅飞行。他受命担任受阅空中编队飞行人员的训练和受阅战斗机编队的总带队长机。当时担任人民解放军总参谋长和开国大典阅兵总指挥的聂荣臻同志对飞机参加受阅明确指示：要保证安全，要搞好，要按时通过天安门。这是新中国第一次举行空中受阅。邢海帆立志要把这个任务完成好，但是摆在他面前的困难也很多：首先就是时间非常紧迫，训练准备的时间已不到一个月。其次是装备差，准备参加开国大典的空中受阅飞机一共17架，基本都是从国民党军那里接收过来的，机种复杂，而且又残又破。再说飞行员也是不久前才抽调来的。在重重困难面前，这个四川大个子并没有惧怕。他与参加阅兵的领导和同志们一起昼夜攻关，标明航线、区分高度、规定速度、编好队形。然后又进行了合同演练，检验考核。最后确认可以参加空中阅兵了。
1949年10月1日下午4时，天安门城楼的上空突然传来了巨大的轰鸣声，17架飞机排着整齐的队形飞越天安门上空，接受了党和国家领导人的检阅。担负空中领队的邢海帆平展双翼、握紧驾驶杆、控制高度、稳定速度，第一个飞过天安门上空。他们圆满地完成了空中受阅飞行任务。看空中分列式的外国记者们惊呼：“中共几乎一夜之间有了自己的空军。”在当日的晚宴中，朱总司令高兴地举起酒杯来到他们面前风趣地说：“你们飞得很好，我现在是名副其实的陆海空三军总司令了。”
