西区海底隧道正式通车日期：1997年4月30日
以下是与西区海底隧道相关资料
隶属干线 3号干线
路段总长度 2.00公里
所在地区 跨越港岛区及九龙区
起点 中西区西营盘
终点 油尖旺区尖沙咀 (西九龙填海区)
通车日期 1997年4月30日
收费 HK$40(私家车)-100(双层巴士)
西区海底隧道简称西隧，是香港第3条过海行车隧道，是全港首条双程3线行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长2公里，连接香港岛的西营盘和九龙尖沙咀附近的西九龙填海区，是香港第1条双程3线分隔沉管式隧道。九龙出入口附设有20个缴费亭的收费广场，当中4条行车线可随时改变行车方向，如尖峰时间便可为同一行车方向提供12条行车线。并在油麻地交汇处连接西九龙公路；西营盘出入口的交汇处包括17条接驳天桥、1条下通路和多段引道，连接4号干线。
香港西区隧道有限公司在1997年以「建造、营运、移交」方式获发西区海底隧道30年的专营权。因其高昂收费，西区海底隧道车流一直偏低，未能分流香港海底隧道的负担，被喻为「有钱人专用海底隧道」(因为它是全港收费最贵的道路)。於2001年，平均每日行车量只有39,700架次，远低於可供行车数目的180,000架次。
参考资料：
