安全性
全新S80的外型确实变了，它一扫过去人们对沃尔沃车外型保守、沉闷的评价。而新款的S80则予人以一种
圆中有方、斜中有直、错落有致，刀削斧刻般的雕塑感。
对于一种名牌汽车的外型来说，变新容易，最难的是需要在创新中传统，让人一打眼就能认出它脱胎的母体
。这一点S80做到了。在S80身上，我们能感受到沃尔沃车不变的东西，从Ａ柱到引擎盖上的两条线一直到前格
栅，这完全是沃尔沃传统的再现，还有那两侧略有变曲的腰线竟能追溯到沃尔沃50年代的名车“亚马逊120”的
身上。然而这些传统并非简单地再现，比前灯大大突出的前格栅，腰线上车身大胆地收缩，正是这些造成了全
新S80独有的雕塑感。相信这种感觉是很吸引人的。
安全性是沃尔沃轿车的卖点，也是沃尔沃轿车最强调突出的特征。S80在安全性方面确实有值得称道的地方
，脊椎撞击防护系统体现在S80座椅的设计上。S80在发生来自后面的“追尾”撞击时，座椅的椅背和头枕会自
动向后水平移动。使头部和背部得到平衡的支撑和保护。用四种钢材打造的车体结构与多个溃缩区域、双前座
与车侧防护气囊、SIPS侧撞防护气帘、WHIPS颈椎撞击防护系统、为分散撞击时对于行人力道冲击的垂直保杆与
水箱护罩等都一一体现着沃尔沃的深厚功力。
WHIPSVolvo S80是第一个装有WHIPS系统（头部保护系统）的车型。这样，在发生尾部低速碰撞时可提供更
大的安全保护。WHIPS带来了全新的座椅概念。当发生碰撞时，靠背和头枕会平行后移，这使得头部和身体的上
半部能够受到轻柔而均衡的妥帖保护。
充气帘新型的充气安全帘（IC）对头部和颈部具有更大的保护作用。IC藏匿于衬套之中，可从前侧立柱一
直伸展到后侧立柱。当发生侧撞时，帘子中的垂直管可在千分之二十五秒内迅速膨胀起来，这可使乘员的头部
在碰到车侧之前就已受到妥贴的保护。头部甩向一侧的能量75％为IC所吸收。
STC无论是在何种天气状况，也无论是行驶于何种路况，VolvoS80上所采用的全新的尖端技术都会保证驾驶
者的驾驶安全。这种新型的动态底盘系统STC（稳定和循迹控制系统）增加了棘手路况下的安全水准。STC是通
过两种方法来防止车轮的滑转。当速度在40公里/小时以下时，对滑转的车轮施行制动；而当速度超过40公里/
小时时，则是采取降低发动机功率的方法。
沃尔沃汽车致力于让客户感觉到自己的尊贵价值与独特成就，让他们在销售与车辆使用的整个过程中得到贴心
的服务体验.
每一位前来参观的客户感受到被欢迎、被尊敬和被体贴的感觉。安全 尊贵
稳定性
一流的舒适感受
均衡的工作性能
准确的操控
独立式后轮悬吊
防车体侧倾稳定杆
稳定和牵引控制系统（STC）
动态稳定和牵引控制系统（DSTC）
配有前置通风刹车盘的防锁死刹车碟
电控制动力分配系统
发动机
横置五汽缸/六汽缸发动机（140马力-272马力）
各种路况下平稳的动力
可变气门正时
四速自动变速系统
