内江市鸿达交通勘测设计有限责任公司位于成渝铁路、成渝高速公路中点和内宜高速公路、内昆铁路起点的内江市，其前身是“内江市交通勘测设计院”，创建于1982年，2006年应国家有关规定要求更名为“内江市鸿达交通勘测设计有限责任公司”，是四川地方交通行业中发展较快，较稳定的勘测设计企业 。于1993年批准工程设计证书，主行业为公路桥梁，证书等级为丙级，2005年升级为乙级资质，主要从事公路、桥梁等交通工程的勘测设计、可行性研究报告编制等工作，具有独立承担二级及以下公路桥梁勘测设计全过程服务的能力。
公司具有独立的法人资格，拥有雄厚的人力、设备和技术资源。现有员工56名，其中专业技术人员45人，具有高级职称18人（含1名教授级高工），中级职称35人（含3名注册执业建筑师，1名甲级造价工程师及2名乙级造价工程师），职工素质较高，大学本科及以上学历46人。配备有局域网、双频RTK GPS测量系统、全站型电子速测仪等先进设备和各种设计软件。
作为地方交通设计公司，近年来，独立地完成了市内外二三四级公路65条共2100公里、大中桥梁的勘测设计及危桥改造80余座近3100余米，完成了各级公路改建工程可行性研究报告的编制1100多公里。公司多年来始终坚持“质量第一”、“视质量为生命”这不变的生存理念，立足于内江，积极投身于内江公路建设，在服务于内江的同时，把握好改革的良好契机，努力向外拓展，面向市场求生存、求发展，在市场竞争中不断增强自身实力。通过独立完成甘孜州得荣县钢我桥、郎达大桥、道孚县红顶大桥，凉山州越西县拉普大桥，南充市国道212线嘉陵区枫垭桥至吉安段公路，甘孜州二（嘎里）道（孚）公路，九寨沟新马（厂）太（平）公路，巴中通（江）巴（中）快速通道等改建新建项目的勘测设计，内江市鸿达交通勘测设计有限责任公司以事实向社会证明了自己的实力，以实力和诚信树立了自身的良好形象。
内江市鸿达交通勘测设计有限责任公司在长期的生产及实践中，积累了丰富的经验，对道路及旧危桥的改造，具有自己独特的见解。前任院长刘小泉于2002年撰写的论文《板肋拱在旧危桥加固及提高荷载等级中的应用与研究》获得了四川省交通厅、内江市政府2002年至2003年优秀科技学术论文奖，其成果被教授高级工程师顾清毅应用于桥梁改造工程，已经取得了显著的效果。
目前公司正积极的拓展发展空间，向着更大的成功一步一步地迈进，得到大家关注与社会认同的内江市鸿达交通勘测设计有限责任公司，在公司的领导及带领下，通过全体职工的不懈努力，将在奋进中取得更好的成绩。
