江苏交通控股有限公司是江苏省人民政府于2000年批准成立的国有独资企业，为具有投资性质的国有资产经营单位和投资主体，负责江苏省内干线高速公路、过江桥梁、铁路等交通基础设施的投资建设，对建成后的高速公路和过江桥梁进行运营管理，对授权经营的国有资产行使经营决策、资产处置和投资收益权，现为江苏省人民政府国有资产监督管理委员会监管的省属大型企业集团。
公司概况截至2007年末，公司拥有下属二级单位51家，其中全资子公司11家，控股子公司19家，参股公司21家。公司的控股子公司——江苏宁沪高速公路股份有限公司的H股及A股分别在香港联合交易所有限公司及上海证券交易所上市。
截至2007年末，公司共管理3,070公里高速公路，占全省高速公路通车里程的86.28%，全年全系统高速公路出入口流量1.6亿辆，日均通行量44.5万辆。公司2007年通行费收入111亿元，同比增长16.61%，创历史新高。
截至2007年末，公司资产总额近1300亿元，2007年度公司实现主营业务收入195亿元，利润总额32亿元，净利润1.62亿元。
路桥企业（一）江苏宁沪高速公路股份有限公司
江苏宁沪高速公路股份有限公司（简称“宁沪高速”）于1992年8月在江苏省注册成立。该公司主要从事投资、建设、经营和管理宁沪高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。宁沪高速的核心业务是收费路桥的投资、建设、营运和管理，除宁沪高速公路江苏段外，该公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段、苏嘉杭高速公路江苏段以及江阴长江公路大桥等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。目前管理的公路里程已超过700公里，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。截至2007年末，宁沪高速总资产259亿元，主营业务收入53.10亿元，净利润16.39亿元。
（二）江苏京沪高速公路有限公司
江苏京沪高速公路有限公司（简称“京沪高速”）于1999年2月在江苏省注册成立。京沪高速担负着国道主干线北京至上海高速公路江苏新沂－淮安－江都段261.5公里及扬州西北绕城高速公路34.962公里的经营与管理。京沪高速2007年末总资产73.77亿元，主营业务收入24.57亿元，净利润9.86亿元。
（三）江苏扬子大桥股份有限公司
江苏扬子大桥股份有限公司（简称“扬子大桥”）于1992年12月在江苏省注册成立。该公司主要从事江阴长江公路大桥及其他交通基础设施的建设、维护、管理和经营，以及其他相关业务。扬子大桥2007年末总资产34.19亿元，主营业务收入7.18亿元，净利润3.45亿元。
（四）江苏连徐高速公路有限公司
江苏连徐高速公路有限公司于1999年2月在江苏省注册成立。主要从事连徐高速公路、京福国道主干线徐州东绕城高速公路及西北绕城高速公路的经营管理，经管的公路里程合计约330公里。截至2007年末，江苏连徐高速公路有限公司总资产100.99亿元，主营业务收入5.82亿元。
（五）江苏沿江高速公路有限公司
江苏沿江高速公路有限公司于2001年8月在江苏省注册成立，主要从事沿江高速公路的经营管理。沿江高速公路全长138.62公里。截至2007年末，江苏沿江高速公路有限公司总资产72.92亿元，主营业务收入10.04亿元。
（六）江苏宿淮盐高速公路管理有限公司
江苏宿淮盐高速公路管理有限公司于2005年9月成立，主要从事宿淮盐高速公路及其交通基础设施的建设、维护、管理和经营，以及其他相关业务。2005年11月正式开通宿淮段运营，次年8月开通盐淮段运营，沿线全长214.7管理。
(七）其他主要路桥企业
江苏省高速公路经营管理中心、江苏宁靖盐高速公路有限公司、江苏宁宿徐高速公路有限公司、江苏苏通大桥有限责任公司、江苏润扬大桥有限责任公司、江苏广靖锡澄高速公路有限公司、江苏汾灌高速公路管理有限公司、江苏锡宜高速公路有限公司、江苏省高速公路联网收费技术服务有限公司、江苏高速公路工程养护有限公司、江苏高速公路石油发展有限公司、江苏高速公路信息工程有限公司、江苏省镇扬汽车轮渡管理处、江苏省通沙汽车轮渡管理处。
非路桥企业南通天生港发电有限公司、江苏远洋运输有限公司、江苏远东海运有限公司、江苏快鹿汽车运输股份有限公司、江苏金融租赁有限公司、江苏交通建设集团有限公司、江苏省交通建设供应公司、苏州南林饭店有限公司。
领导成员江苏交通控股有限公司党委书记、董事长：沈长全。
江苏交通控股有限公司党委副书记、总经理：杨根林。
江苏交通控股有限公司党委委员、副总经理：孙宏宁。
江苏交通控股有限公司党委委员、副总经理：陈祥辉。
江苏交通控股有限公司党委委员、副总经理：倪仁杰。
江苏交通控股有限公司党委委员、组织宣传部部长：杨飞。
