许承简介1964年4月11日出身在安徽省黄山市。1992年年毕业于南京航空航天大学，获得硕士学位。1997年获得新加坡南洋理工大学博士学位（主修工业工程）。2000年获得美国威斯康辛大学博士（主修透平机械）。英文名 Cheng Xu。
许承的工作经历曾就职于南京航空航天大学，新加坡政府国立测量中心，美国通用电气，西门子美国公司，英格索兰离心机美国总部。现就职于霍尼韦尔交通系统集团，任空气动力学技术总监。
许承的学术成就拥有二个博士学位的许承是国际公认的空气动力学方面的权威。不仅作为主要研发人员设计了90万千瓦的发电机组，离心式空气压缩机等业内公认的高端产品。还在众多的国际刊物上发表了二十多篇论文，在相关的国际学术大会上提交了30余篇论文。2005年成为美国机械工程师协会（ASME）的资政（Fellow)。由此许承成为空气动力学领域第二个ASME资政。
作为工程技术专家和学者，许承为空气动力学的设计和研究作出了重大贡献。他开发了用于工业涡轮机组的三维粘性优化设计流程和热传导设计。许承在空气动力设计方面高水平的学术成果和领导力将全球工业空气动力设计带到了一个新的时代 --高效和广泛的运行范围。在其所参与设计的所有项目中许承博士都作出了重大贡献。
许承在国际会议上发表的论文STUDY OF THE FLOW IN CENTRIFUGAL COMPRESSORGT2009-59029 Ryo Amano, Cheng Xu, University of Wisconsin-Milwaukee, USA 2009年 Turbo Expo
The Development of Centrifugal ImpellerGT2008-50200: Cheng Xu, Ryo Amano, University of Wisconsin-Milwaukee, Turbo Expo 2008, Berlin, Germany
Investigations of the Flow in Centrifugal Compressor VolutesGT2008-50936: Ryo Amano, Cheng Xu, University of Wisconsin-Milwaukee, Turbo Expo 2008, Berlin, Germany
许承在国内期刊上发表的文章2008年元月刊《压缩机》：离心压缩机设计前期思考 （林丽华 许承余锋）
