简介太原经济圈的一体化发展思路进一步具体为太原与榆次的同城化后，有关发展思路被写进了《山西省“十一五”发展规划》。作为中部地区的“北引擎”，太原经济圈选择了突破行政区划、重整区域经济布局的发展路向。但是，如何协调相关地区的利益分割、职能调整和行政区划布局，是选择这类发展路向的城市必须解决的难题。
提出2007年1月，山西省省长于幼军在人大会议上提出了太原与榆次同城化的设想，“同城化”一词首次见诸省政府工作报告。
作为晋中市委市政府所在地的榆次，现在承载着太原的大都市梦想。春节过后，太原召开了一次同城化研讨会，开始在操作层面上寻求同城化的具体途径。
“调整行政区划，将榆次纳入太原，这是我们的近期目标。”山西省委政研室副研究员加年丰说。会后，由他执笔起草了一份会议简报。
报告提出了三点建议：成立由省长挂帅的协调运作机构，以联席会的方式协调两市有关事宜；成立同城化综合研究院，着手制定综合规划；分拆晋中，为行政区划的调整做准备。
这些建议将提交给山西省委、省政府主要领导。加年丰表示，“获批的可能性较大，但是操作起来会有相当难度。”
构想“晋楚之富，天下不可及。”历史上太原曾支撑起三晋的霸业、开拓出西汉的边功、见证了大唐的盛世和明清的富庶。但是进入近代后，随着沿海地区的崛起，其经济地位和全国影响力直线滑落。
2006年全国100个城市GDP排名，太原以1013亿元的成绩，名列第51位，位次在江苏的扬州、镇江之后；榆次则以385亿元居第89位。而中国社会科学院《中国城市竞争力报告》所做的2006年综合实力排名，太原排到了第59位。
中部崛起让太原看到了希望。在国家战略层面上，太原经济圈与武汉城市圈、中原城市群、长株潭城市群、皖江城市带和昌九工业走廊并列为“中部六极”，而以太原为中心的发达城市群，作为中部地区的“北引擎”，其战略作用尤为突出。
由此，太原市有关部门开始探索与榆次实行区域经济合作，打破行政区划限制，构建太原经济圈的可能性。
