坐落在北极圈内的挪威的港口小镇纳尔维克〔Narvik〕在一九四○年四月九日～六月八日期间见证了一场惊心动魄的战役。盟军方面，以英军为主力，再加上一部分的法／波军队和当地的挪威军队；轴心国是德军。为了争夺这个港口城市，双方军队发生了异常激烈的碰撞。纳尔维克港位于挪威海沿岸的乌夫特峡湾〔Ofot
fiord〕的东南岸，东距瑞典边境只有三十多公里，是挪威在北极圈内最大的港口城市，也是瑞典、芬兰北部重要的出海口。这个港口城市有一万多人。这是一个不冻港，即使在冬季也能通航。
起因
一九三九年九月，二战全面爆发后，挪威和瑞典这两个北欧国家保持中立。希特勒的西线攻势因为种种原因而不断推迟，西线有了几个月的和平时期。一九四○年一月末到二月初，交战双方不约而同地将目光转到了中立国挪威身上，决定打破挪威的中立现状。
挪威地处北欧斯堪的纳维亚半岛的西北部，东邻瑞典，北邻巴伦支海，西濒挪威海，南濒北海，海岸线长二万一千公里，西海岸多天然良港。战略地位非常重要。
瑞典矿物资源中以铁矿最丰富，已探明铁矿砂储量达三十六点五亿吨，居欧洲第三位，铁矿主要分布在北部高纬度的拉普兰〔Lappland〕地区，四分之三都集中在基律纳和耶利瓦勒〔Gallivare〕地区。
这种铁矿含铁率高达６０％～７０％，是生产高品质钢的最关键的原料。一直到今天，瑞典也都是欧洲最大的铁矿砂出口国。
二战爆发的第一年，纳粹德国年消耗的一千五百万吨铁矿砂中，有一千一百万吨要从瑞典进口。在天气暖和的月份里，铁矿砂还可以从瑞典北部经波的尼亚湾越过波罗的海〔Baltic〕运到德国。即使在战时，这条路也不会发生问题，因为波罗的海已经有效地被封锁起来，英国的潜艇和舰只无从进入。但是到了冬天，波的尼亚湾封冻，船只无法通航，瑞典的铁矿砂只能由铁路运到离拉普兰最近的挪威纳尔维克港，然后再海运到德国。整个航线都是沿挪威西海岸从北到南，极易受英军的攻击。所以德军占领挪威后不仅能保障铁矿砂运输的安全，还可以控制北海地区的航运。
英法方面则考虑到派一部分联军〔以志愿军的名义〕经由纳尔维克和瑞典北部进入芬兰，救援当时正被苏联侵略的芬兰，同时更重要的是控制耶利瓦勒铁矿，如有必要就占领挪威和瑞典。
德军占领纳尔维克和两次乌夫特峡湾海战
英军原计划三月二十日在纳尔维克登陆。但是由于芬兰在三月十三日向苏联投降，再加上其它的一些原因，登陆计划被取消，结果丧失了大好的机会。三月二十八日，英法在伦敦召开最高军事会议，决定于四月五日在挪威海域实施布雷行动，并以部队在纳尔维克、特隆赫姆〔Trondheim〕、卑尔根〔Bergen〕、斯塔万格〔Stavanger〕登陆，同时在莱茵河空投水雷，以阻止德军向西推进。但由于法国担心德国报复，反对在莱茵河布雷。两国在一番争议后，将计划推迟了三天，定在一九四○年四月八日实施。这一推迟导致德军先英军一步登陆。
德国方面，一九四○年四月一日，希特勒决定在四月九日凌晨五时十五分开始发动占领丹麦和挪威的军事行动，代号“威悉河演习〔Weserübung〕”。在挪威方向，第二十一集团军司令法尔肯霍斯特中将〔Falkenhorst〕指挥海、陆、空三军联合作战，实施突然袭击，从南到北在挪威的奥斯陆〔Oslo〕、克里斯蒂安〔Kristiansand〕、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆、纳尔维克六个主要港口同时登陆。除了斯塔万格港是由伞兵负责占领外，其余五个港口都由海军运载陆军进行两栖登陆攻击。一万名德军陆军分成五组攻击五个港口。第一阶段夺取港口和机场，第二阶段向内陆进攻，全部占领挪威，并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。
负责最艰巨最危险的占领纳尔维克港任务的是德军海军第一组编队。由德海军驱逐舰队司令 Friedrich Bonte 海军少将率领。Bonte
将军于一八九六年十月十九日出生在德国的波茨坦〔Potsdam〕，
是参加过一战的老兵，一九三九年十月二十六日升任德海军驱逐舰队司令，一九三九年十一月一日晋升少将军衔。这次率领十艘驱逐舰执行护送任务。
德海军驱逐舰队司令 Friedrich Bonte 海军少将
船上搭载的二千名陆军是第三山地步兵师〔 3. Gebirgsjaeger Division〕第一三九山地步兵团的士兵，由德军第三山地步兵师师长
Eduard Dietl 率领。
迪特尔将军于一八九○年六月二十一日出生，也是一位经历过一战的老兵，刚于一九四○年四月一日晋升陆军中将。这些都不重要，重要的是迪特尔是纳粹党的元老，他的党员证号是第二十四号！比希特勒还要早加入纳粹党。
一九二一年，因为有命令，军人不得参政，他才被迫退出纳粹党。但他还是和希特勒及纳粹保持紧密联系。迪特尔带领他的连队在一九二三年十一月参加了希特勒组织的那次“啤酒馆起义”。他将自己定位成一名“政治士兵”，一切行动充分满足纳粹意识形态的需要。德奥合并后，一九三八年五月一日出任由奥地利山地部队改编的第三山地步兵师师长。
根据迪特尔将军的日记，一九四○年四月六日三时十分，他率师部、第一三九团团部和一部分防空人员乘火车出发，当日十三时到达
Wesermünde。十七时第一三九团第一营和第二营抵达，当晚德军在威悉〔Weser〕河上船出发，目标是一千二百英里以外的纳尔维克。每艘驱逐舰搭载二百名山地兵或海岸炮兵。和第一组编队驱逐舰一起行动的还有两艘战斗巡洋舰格耐森瑙〔Gneisenau〕号和沙恩霍斯特〔Scharnhorst〕号和运输船
Rauenfels 号， 以及其他辅助舰。同一天油轮 Jan Wellem
号也从苏联的摩尔曼斯克〔Murmansk，苏联西北部港市，临科拉湾〕出发来支援德军占领纳尔维克港的行动。
德第三山地步兵师的部队正准备登船
与此同时，或者更早，时间只能以小时计才能分清先后吧，英军部队也登船向北出发了。目标是同一个。
四月七日晚，天气开始变化，狂风大作夹杂着暴风雪，这时在海上航行的双方都要和恶劣的天气做斗争。
一九四○年四月九日凌晨四时，九艘德国驱逐舰沿长长的峡湾迫近纳尔维克，一艘留在峡湾入口处负责警卫。两艘战斗巡洋舰继续向北巡航。在航行中，两艘驱逐舰分别对付位于
Ramnes 和 Havnes 的挪威海岸炮台，三艘负责运载陆军在 HerjangsFjord 登陆，消灭 Elvegaardsmoen
的挪威陆军。三艘目标是纳尔维克港。
Elvegaardsmoen
的挪威陆军毫无准备，马上就投降了。德军缴获了挪威军队仓库中大批的补给。在乌夫特峡湾内停靠着两艘一九○○年下水的挪威古老的装甲舰“艾得斯伏尔德〔Eidsvold，舰长是
Willoch〕”和“挪奇〔Norge，舰长是 Askim
〕”号。“艾得斯伏尔德”号向德舰发了一炮，作为警告，并且用信号通知驱逐舰，叫他们说明身份。Bonte
海军少将以派遣一名军官乘汽艇向挪威舰艇招降作为答复。接着德国人就玩弄了一个诡计，汽艇上的纳粹军官用信号通知 Bonte 少将，说挪威人要进行抵抗，
等到汽艇一离开，德军马上发射鱼雷把“艾得斯伏尔德”号炸毁了。船上一百八十一人中只有六人生还。第二艘挪威装甲舰“挪奇”号于是就向德驱逐舰“伯恩德·冯·阿尼姆〔Berndt
von Amin〕”开火， 在交火二十分钟后，也很快被德军发射的鱼雷击沉了。一百零一人伤亡。
与海军的坚决抵抗形成鲜明对照的是挪威岸上防卫部队的态度。纳尔维克驻军司令 Sundlo 上校〔他是整个 Ofoten
地区的指挥官〕是一名吉斯林分子〔Vidkun
Quisling〕，对纳粹抱同情和支持的态度，所以在迪特尔将军的劝说下，他同意放弃抵抗，饱受晕船困扰的山地兵们迅速从驱逐舰登陆，不费吹灰之力占领了港口。到八时十五分，纳尔维克已经被德军占领。但是迪特尔将军也知道，英军的反攻马上就要开始了。
第二天，随后赶到的英军发动了反击。这就是纳尔维克海湾的第一次海战。
一九四○年四月十日〔星期三〕
在没有得到增援的情况下，冒着令人眩目的暴风雪，英海军的第二驱逐舰舰队〔舰队司令是四十四岁的来自威尔士的海军上校
Warburton-Lee，Bernard Armitage
Warburton〕顺利进入纳尔维克港外的乌夫特峡湾对正在行驶的德军驱逐舰编队突然发动攻击。
英海军上校 Warburton-Lee，Bernard Armitage Warburton
英军海军编队中有五艘驱逐舰，分别是“勇敢〔Hardy〕”号、“浩劫〔又译哈沃克，Havock〕”号、“敌忾〔又译敌意，Hostile〕”号、“急性〔Hotspur〕”号和“猎人〔又译亨特，Hunter〕”号。
Warburton-Lee 就在“勇敢”号上指挥。
而德军海军方面的十艘驱逐舰，分别是“安东·施密特〔Anton
Schmitt〕”号、“伯恩德·冯·阿尼姆”号、“迪特尔·冯·吕德尔〔Diether Von Roeder〕”号、“埃里希·吉泽〔Erich
Giese〕”号、“埃里希·克勒纳〔Erich Koellner〕”号、“乔治·蒂勒〔Georg Thiele〕”号、汉斯·吕德曼〔Hans
Lüdemann〕号、“赫尔曼·库纳〔Hermann Künne〕”号、“威尔海姆·海德坎姆〔又译威廉·海德坎姆，Wilhelm
Heidkamp〕号和沃尔夫冈·岑克尔〔Wolfgang Zenker〕号。同时海湾中还有五艘德国人的商船——三艘运输船、两艘油轮。三艘运输船为
Alster 号、Barenfels 号、Rauenfels 号。两艘油轮为 Jan Wellem 号和 Kattegat 号。 Friedrich
Bonte 海军少将在“威尔海姆·海德坎姆”号上指挥。
战斗立刻就打响了，德军方面五艘驱逐舰迅速迎战。稍后，另外五艘也赶来支援。
第一次海战以英国皇家海军退出战斗结束。当天海战的结果是，英军两艘驱逐舰被击沉，三艘驱逐舰被击伤。德军的损失是两艘驱逐舰被击沉，四艘驱逐舰被击伤。五艘商船中
Kattegat 号、Rauenfels 号被击沉，Alster 号被俘虏。
英军的“勇敢”号〔H.87〕击沉了德军的“安东·施密特”号〔Z22〕和“威尔海姆·海德坎姆”号〔Z21〕。另外德军还有
“伯恩德·冯·阿尼姆”号、“乔治·蒂勒”号、“汉斯·吕德曼”号、“迪特尔·冯·吕德尔”号四艘驱逐舰被击成重伤。
德军的“伯恩德·冯·阿尼姆”号和“乔治·蒂勒”号击中了英军的“勇敢”号，导致它搁浅被毁。英军“猎人”号也被击沉。“浩劫”号〔H.43〕、“敌忾”号轻伤，“急性”号被重创。
在战斗中，Warburton-Lee
一直站在“勇敢”号舰桥上指挥战斗。德军的一枚炮弹击中了舰桥并爆炸。他被弹片击中负了致命的重伤，不治阵亡。几天后，他和四月八日阵亡的“萤火虫〔Glowworm〕”号驱逐舰指挥官
ROOPE Gerard Broadmead 被追授维多利亚十字勋章〔Victoria Cross〕。他们是二战中最先获得此荣誉的英军军人。
而德军海军指挥官 Friedrich Bonte 海军少将也随着“威尔海姆·海德坎姆”号的沉没而阵亡。 半年后，一九四○年十月十七日，Bonte
将军被追授骑士十字勋章。
十日，损失惨重的英军驱逐舰编队得到了战列舰“厌战〔Warspite〕”号和航母“暴怒〔Furious〕”
编队的增援。德国海军不但得不到有利的支援，还被封锁在乌夫特峡湾内。他们的命运已经注定了。
一九四○年四月十三日，星期六，英军的一个驱逐舰编队包括九艘驱逐舰，在战列舰“厌战”号的支援下，再次进入乌夫特峡湾来消灭德军剩余的八艘驱逐舰和一艘潜艇Ｕ－６４〔不知何时到来〕。这就是第二次海战。
第二次海战图
德军军舰缺乏弹药和燃料，他们试图避免灭亡的命运，但是他们无处可藏。结果Ｕ－６４潜艇被英军战列舰“厌战”上的水上飞机击沉。这是整个二战中第一次Ｕ艇被飞机击沉。“赫尔曼·库纳”号〔Z
19〕被“爱斯基摩人〔Eskimo〕”号消灭。“迪特尔·冯·吕德尔”号〔Z
17〕被“狐堤〔Foxhound〕”号击沉。“伯恩德·冯·阿尼姆”号〔Z11〕、“埃里希·吉泽”号〔Z12〕、“沃尔夫冈·岑克尔”号〔Z
9〕、“汉斯·吕德曼”号〔Z18〕被战列舰“厌战”号重创。“埃里希·克勒纳”号〔Z13〕被“爱斯基摩人”号和“贝多因人〔Bedouin〕”号击沉。“乔治·蒂勒”号〔Z2〕被“福雷斯特〔Forester〕”号、“英雄〔Hero〕”号、“爱斯基摩人”号击沉。一些德军驱逐舰当时就沉了，还有一些则勉强开到岸边搁浅，为避免被俘，德军官兵将其凿沉。
英军方面哥萨克人〔Cossack〕号、“爱斯基摩人”号、旁遮普人〔Punjabi〕号三舰被击伤。
德军的海军被全歼后，三千三百名官兵中的二千五百～二千六百名幸存海军官兵上岸，被组成了五个“水兵山区陆战”营〔“Marine-Battalion
Erdmenger” A.K.A “die
Gebirgsmarine”〕，穿上缴获的挪威军队的制服，利用缴获的挪威军队的武器，加入了山地兵的行列，一起抵御盟军的进攻。此役后，幸存的德海军Ｕ－６４潜艇官兵决定用火绒草〔Edelweiss〕来作为他们的新潜艇的标志符号。
另一方面，一些德军水兵被俘后，因为身穿挪威军队的制服而没有被当成战俘对待——被当成间谍而枪决。
德军的危难时刻
一九四○年四月十四日，第一批英军地面先头部队第二十四卫队旅〔24th (Scots & Irish) Guards
Brigade〕两个连在纳尔维克西北方五十五公里的哈尔斯塔〔Harstad〕登陆。此后的六周内，盟军对纳尔维克的德军发动了连续的围攻。英军战舰和波兰驱逐舰〔在波兰投降后，逃到英国归英军指挥〕“雷电〔Orp
Grom〕”号和“闪电〔Orp
Blyskawica〕”号在峡湾外不断巡弋，不时炮击岸上德军的目标。德军的轰炸机则对盟军军舰发动猛烈轰炸，击沉了“雷电”号。同日，在哈尔斯塔附近的海域，英军驱逐舰击沉了德军的另一艘Ｕ－４９潜艇。十五日，英军第二十四卫队旅主力也达到了哈尔斯塔。哈尔斯塔位于乌夫特峡湾对面的欣厄于〔Hinnoy〕岛上，不能对纳尔维克的德军构成直接的威胁。该处英军由陆军少将麦克西〔Mackesy〕指挥。
当时德军的情况是：海军被消灭后，在纳尔维克北面和南面，还驻有挪威军队，海上和陆上交通都断绝了，补给只能依靠空军。而且四月十一日后，挪威军队的抵抗变得有组织和顽强起来。在缺乏兵员补充和物质补给的条件下，面对兵力占有绝对优势的盟军，四千五百名德军很难守住现有阵地。由于德军主力被部署在挪威南部，距离纳尔维克最近的德军部队是六百五十公里以外的挪威中部港口特隆赫姆，而且他们也只是一支一千七百人的登陆部队，也要面对兵力占优的盟军。四月十五日，德军情报部门得知英军重兵已经抵达纳尔维克附近的罗弗敦群岛，希特勒非常慌张，都已经打算命令迪特尔将军放弃纳尔维克，后撤到特隆赫姆了。但是由于约德尔将军的力谏——南撤行不通，飞机运只能一小批一小批的进行，损失会太大——才作罢。趁着英军行动缓慢，到四月十六日，迪特尔将军已经率部队沿铁路推进到瑞典和挪威边境，控制了整个纳尔维克地区，并且尽一切的可能修筑防御工事，为以后的战斗打下了良好的基础。
在纳尔维克的德军山地部队
四月十八日，迫于压力，瑞典政府允许德军借用瑞典北部的铁路，向迪特尔将军的部队提供医疗用品、食物、衣服和医疗卫生人员。结果，一千零五十名伪装成医疗卫生人员的德军战斗部队携带弹药乘火车抵达了纳尔维克。一直到五月十七日瑞典政府才不许德军过境。
四月十七日，伦敦方面命英海军和陆军进行岸上战斗，但麦克西却答复说，敌人正以机枪阵地坚守着港口，同时还指出，运输舰所装载的部队与物资，不是为了进攻，而只是为了实行无抵抗的登陆之用的。他说，根据所得的情报，在纳尔维克登陆是不可能的，即便在海军排炮的掩护下，也不能成功。
同一天，元首再次打算命令迪特尔将军率部向东退入瑞典境内。在撤退前要毁掉铁路，以避免在一段时间内为敌人所用。命令已经让参谋发出，但是有两位远见卓识的德军军官
Bernhard von Lossberg 和 Alfred Jodl 没有执行这个命令，von Lossberg 没有让电报发出，而 Alfred
Jodl 则电令德军坚守待援。
这种事情真是冒着杀头的罪。可惜这两位都没有获得骑士十字勋章，他们是最应该获得的。约德尔将军也再次强调，撤退会极大影响迪特尔的信心。唯一可行的上策就是坚守待援。元首在恢复信心后，守回了命令。但是鉴于迪特尔将军的特殊地位，陆军总司令布劳希奇则恳请在危急时刻将迪特尔将军单独接出来，一定不能让他被俘。
如果英军的行动迅速猛烈一些，在德军增援部队到达前夺回纳尔维克是很有可能的。但是上层的犹豫不决和英军前线指挥官的无能使英国人再一次计划落空。
当时英军的计划是先夺回挪威中部特隆赫姆，以期保住挪威中部。不仅可以对北进增援纳尔维克的德军形成屏障，还可以侍机南下。十四日～十五日英军海军运载英军和法军的陆军在挪威中部的
Namsos 登陆，准备向西南方的特隆赫姆发动进攻。同时英军在挪威中部的 Andalsnes 部署，
以期协助挪威军队守住阵地。因此对纳尔维克地区的进攻有些放缓。
四月二十日，英军科克勋爵奉命指挥纳尔维克地区的全部英军。他在飞行侦察后认为，积雪一点五米，在完全无道路通行的条件下，作战困难太大，英军不具备这种战斗技能，也没有深积雪地型的作战装备，不益进攻。所以英军在陆地上没有大的行动。
这时南方德军开始积极北进支援。十五日，德军第一八一步兵师海运进抵特隆赫姆，支援该处的德军第二山地步兵师。第一九六步兵师在奥斯陆登陆。由于德军空军占有绝对优势，不停的轰炸英军占据的港口，而且英军各自为战，经过一番较量，德军突破了盟军在
Andalsnes 的防线，
英军已经很难在挪威中部立足了。四月二十七日，英军开始撤出挪威中部。二十八日，德军北进部队与从特隆赫姆南下的德军会师。五月二／三日，经过三个白天和两个夜晚，一万名英法联军撤出了
Namsos。这时候，部署在 Andalsnes 并向特隆赫姆发动进攻的英军也没有完成任务，被迫撤离。
盟军进攻纳尔维克
现在盟军的进攻重点开始转向纳尔维克，决定对此地的德军发动毁灭性打击。开始是要永久占领这个要地，进而占领瑞典铁矿。到最后只是为了挽回一点面子而已。纳尔维克英军随后在四月末五月初得到了法军和波兰军队的增援。
四月二十八日，法军第一阿尔卑斯师〔1st Chasseurs Alpins,1st. Légerère de Chasseurs
Alpins〕的三个山地营登陆 Harstad。但是他们大部分都没有带滑雪装备。法军第三四二〔连长 Dublineau 上尉〕
独立坦克连装备了十五辆 Hotchkiss H-39 轻型坦克，第三四三独立坦克连装备了十五辆 Renault FT-17。这是盟军的全部装甲力量。
五月五日又有法军第十三外籍军团旅〔13th Foreign Legion Demi-Brigade，13th Legion d′Etranger
Demi-Brigade〕的两个营，在 Magrin-Verneret 上校的指挥下到达 Harstad。第一营营长是 Boyer-Resses
少校，第二营营长是 Gueninchaut
少校，外籍军团的士兵中绝大多数是德国人、西班牙人、英国人，其中一些人参加了西班牙内战，具有丰富的战斗经验。
波兰军队〔Chasseur de Nord,the Carpathian "Podhale"
Brigade〕的四个营也到了。其中第一人民〔Demi〕旅〔Chlusevic 上校〕辖两个营，第一营〔Kobylinski 少校〕和第二营〔Dec
上校〕。第二人民旅〔Kobylecki 上校〕辖两个营，第三营〔Mackowski 中校〕和第四营〔Jasowski 少校〕。
五月十日，第二十四旅的一些英军部队被从 Harstad 部署到纳尔维克南部的 Bodo 地区，以阻止德军从特隆赫姆向纳尔维克进行增援。
英国皇家空军第二六三中队〔装备 Fairey Swordfish〕五月二十一日开始部署在 Bardufoss。英国皇家空军第四十六中队〔装备
Hurricane 战斗机〕开始部署在 Skanland，五月二十六日转场到 Bardufoss。
最后盟军兵力计：英军一个旅，法军三个营，法军外籍军团两个营，波军四个营，再加上当地的挪威军队三千五百人〔四月九日后在 Omdahl
指挥下〕，还有海空军共计二万五千人。
德军方面也没有闲着，四月十一日，德国派出十二架容克－５２运输机在港口北部十六公里已冻结的哈特维格湖上着陆，运来了一个山地榴弹炮连，以支援占领滩头阵地的部队。欧根·曼德尔〔Eugen
Meindl〕当时是第三山地师第一一二山地炮兵团上校指挥官，指挥山炮连被空降于此，此后指挥曼德尔战斗群，请见本人写的第一百五十五位双剑骑士。
一九四○年五月十五日，刚参加完入侵荷兰的德军第一伞兵团第一伞兵营〔I/FJR1〕的大部在埃里希·沃尔特〔Erich
Walther〕少校〔请见不才写的第一百三十一位双剑骑士〕的率领下，在纳尔维克空投前来支援。
五月二十一日～二十四，第一三七山地步兵团的两个连的山地兵在“Fallschirmjagerschule
Stendal”伞兵学校经过突击培训后伞降到纳尔维克。
德军通过各种途径一共增援了大约一千五百人，使德军兵力达到六千人。这一点增援兵力可以说是杯水车薪，对德军而言，精神上的鼓励可能更大。
在此其间，盟军在不停的向纳尔维克发动攻击。五月四日，增援进攻纳尔维克的波兰驱逐舰“雷电”号被击沉。
一九四○年五月九日，迪特尔中将因在纳尔维克的优异表现而获颁骑士十字勋章。
五月十日，德军北进支援部队攻克莫绍恩，向他们与纳尔维克之间的最后一个障碍 Bodo 发动进攻。
五月十三日，在纳尔维克以北的 Bjerkvik，
盟军发动了开战以来的第一次联合军事行动。海军军舰的舰炮和航空母舰上的舰载飞机升空支援下，法军步兵和装甲兵搭乘经过特别制作的登陆艇冲上了海岸，损失非常小。德军发动反击，试图将盟军赶回去，未果，一边顽强抵抗，一边后撤。
一九四○年五月十四日，在 Vestfjord 海域， 德军第十航空军〔X-Fliegerkorps〕的 Kowalski
上尉驾驶Ｈｅ－１１１轰炸机用炸弹直接命中击沉了波兰籍的运输船一万一千五百吨“Chobry”号，船上运载的第二十四防卫旅的所有的重武器装备和第一营的苏格兰士兵全部沉入海底。
由于此时，在欧洲大陆上，德军于五月十日对法比荷发动闪击，席卷了比利时和荷兰，五月下旬几十万英法军队被围在敦克尔刻地区。在纳尔维克的英法联军不得不撤退保卫自己的国家。避免和德军的灭顶之灾。
五月二十四日，盟军决定从挪威全境撤退。但是在撤退前一定要占领并纳尔维克港，以便两万盟军登船，在撤退后也要摧毁港口，目的是短期内不能为德军所用。
五月二十六日，配备防空雷达的巡洋舰“科留〔Curlew〕”号在 Lavang
湾附近被第一○○轰炸机大队〔K.Gr.100〕的Ｈｅ－１１１Ｈ击沉。
五月二十七日二十三时四十分，英军军舰开始炮击纳尔维克港的德军目标，炮击持续了整夜。
激战中的纳尔维克港
五月二十八日凌晨，在海军炮火支援下，法军外籍军团的部队利用登陆艇在纳尔维克半岛北部和南部同时登陆，打退了德军的反扑后，挪威的后续部队也上岸了。五月二十八日凌晨七时，迪特尔将军被迫指挥部队撤出了纳尔维克城，向东退守城外的六二○高地。就在法军和波军完全战领纳尔维克后，巡洋舰“科留”号的姊妹舰“开罗〔Cairo〕”号在纳尔维克城外被德军击成重伤。
盟军紧追不舍，迪特尔的部队只剩一千五百人了，山地兵再勇敢，也是寡不敌众，只好继续沿铁路撤向瑞典边境，在山地和森林中与盟军周旋，外围的挪威军队也压迫上来。六月一日，北进支援的德军第二山地师的部队已经距纳尔维克只有八十五英里了，给了德军一线希望。
六月七日，迪特尔撤到距离瑞典边境只有三公里远了。迪特尔回忆说，如果盟军再坚持攻击两个小时，他就要被迫进入瑞典境了，听候瑞典人的处理了。
撤退及以后
但是盟军于六月三日展开撤退的行动，虽然德军空军竭力阻挠，但是英军仍成功地撤出了二万四千五百人，包括所有的重装备在内。
六月八日，在撤退行动的最后一天，皇家海军的航母“光荣〔Glorious〕”号和护卫它的驱逐舰“阿卡斯塔〔Acasta〕”号和“热心〔Ardent〕”号因油料问题远离其它舰支单独先行撤退回英国，在
Lofoten 岛以西， 他们遭遇了装备有十一英寸大炮的德军战斗巡洋舰“格耐森瑙”号和“沙恩霍斯特”号。德军正在寻找从 Harstad
撤退的盟军目标。英军三艘军舰很快被击沉了，但是在沉没前，“阿卡斯塔”号用鱼雷击中了“沙恩霍斯特”号。一千五百一十五名英军官兵阵亡。撤退时搭载到皇家海军的航母“光荣”号上的第四十六和第二六三中队的飞机也都沉没了。
六月九日，迪特尔指挥德军第二次占领了纳尔维克。
被破坏的港口
纳尔维克之战结束后，迪特尔中将立即成为德国公众眼中的一位传奇人物。一九四○年七月十九日，迪特尔因在纳尔维克的卓越表现成为德武装力量中第一位获得橡叶骑士十字勋章的英雄。他也于同日晋升山地步兵将军军衔〔General
der Gebirgstruppen〕。
Eduard Dietl 的橡叶骑士正照，这时已经晋升上将〔Generaloberst〕了，肩上有三颗将星
一九四四年六月二十三日将军因飞机失事而罹难，追授宝剑
丘吉尔曾坦率承认：“在纳尔维克，一个混合的、临时凑集的德国部队，为数仅六千人，竟能顽抗盟军两万人达六星期之久，在这次挪威战役中，我们一些精锐部队——苏格兰和爱尔兰卫队，被希特勒的精壮的、勇往直前的和训练有素的年轻士兵击败了。”
为表彰纳尔维克战役中德国官兵的英勇顽强行为,德军统帅部专门设计并颁发了“纳尔维克盾章〔Narvikschild〕”。这也是德军首次颁发此类战役役纪念臂章。
第一枚勋章是迪特尔上将获得的。一共有八千五百七十七名官兵获得了该盾章，包括牺牲的。各个部队获得勋章的人数大致如下：
陆军：二千七百五十五人
空军：二千一百六十一人，其中空勤人员一千三百零九人，空降兵七百六十五人
海军：三千六百六十一人，其中驱逐舰部队二千六百七十二人，其他一百一十五人
另外还有额外的商船：四百四十二人
德军中以迪特尔为首的以下官兵因此役获得骑士勋章〔可能不完全对，就不翻译了〕：
陆军：
General Leutnant Eduard Dietl 3.Gebirgjaeger Div. 09/05-40
Oberstleutnant August Sorko Kommand.II/GebJgRgt137 20/06-40
Leutnant d.R Hans Rohr Zugfoh.7/GebJgRgt 139 20/06-40
Hauptmann Viktor Schonbeck Chef 13./GebJgRgt 139 20/06-40
Major Ludwig Stautner Kommandeur.I/GebJgRgt 139 20/06-40
Oberst Alois Windisch Kommandeur GebJgRgt 139 20/06-40
Hagemann, Wolf, Obstlt., Kdr. III./Geb. Jg. Rgt. 139 (04.09.1940)
Haussels Arthur, Maj., Kdr. II./Geb. Jg. Rgt. 139 (04.09.1940)
von Schleebrügge, Hans, Maj., Kdr. I./Geb. Jg. Rgt. 139 (20.06.1940)
Holzinger, Anton, Maj., Kdr. I./Geb. Jg. Rgt. 138
(11.01.1941)〔也许在“Wildente”行动中获得〕
海军：
Kapitan zur see Fredrich Bonte Kampfgr.Narvik 17/10-40
Kapitan zur see Erich Bey 4. Zerstorer fl. 09/05/40
Korvettenkapitan Max E. Wolff Zerst.Georg Thiele 04/08-40
Korvettenkapitan Hans Erdmenger Wilhelm Heidkamp 03/11-40
Berger Friedrich, Freg. Kpt., Ch. 1. Zerstaerer-Flottille (04.08.1940)
空军：
Major Martin Harlinghausen〔第十航空军参谋长〕Awarded on 04/05-40
如何评价此战役？盟军失败是无可争议的。但是此役是不是德军的第一次失败？一些人不认为。同意的观点主要是从德海军方面，十艘驱逐舰全沉了，除了在家中维修的，德军几乎没有可用的驱逐舰了，海军元气大伤，再也没有翻过身来。而且当时德军陆军险些退入中立国瑞典，要被人家扣压。二战以来还没有过。
此役也说明，在极北地区太不适于打仗了，没有路，补给非常困难。德军最优秀的山地部队也没有太好的办法，一年多后，当迪特尔指挥十多万德军向苏联的摩尔曼斯克进攻时，也只前进了三十多公里，一直到后来撤出芬兰，也没有大的战事。
最为不幸的是纳尔维克的居民，纳尔维克再次被德军占领，一直到大战结束。
今天
今天，居民还是一万多人的纳尔维克港每天仍然在繁忙的将来自瑞典的铁矿砂装船运走，有意思的是到现在为止纳尔维克还是只有铁路和瑞典相连，却没有铁路和任何一个挪威主要城市相连。
纳尔维克战役中双方有五十五艘／架的水面舰艇、潜艇、飞机在港口周围被击沉／击落。沿着纳尔维克港外的航线，有很多露出海面三英尺高的重金属浮标，标出了那些在战争年代被击沉的船只所在的位置。沉在纳尔维克港外的峡湾中的十艘德国驱逐舰，已经有三艘被打捞起来并移走，还有几艘允许游客潜水参观。“乔治·蒂勒”号——他的舰艏距离海面十五米〔五十英尺〕，现在时刻提醒人们记住残酷的战争。
一九四○年五月二十八日，在一场战斗中，两架德军的多尼尔〔Dornier〕水上飞机被英军击落，是“海鹰”号和“海鸥”号。一九九一年发现的 DO
26 VI “海鹰”号残骸上还清晰可见德军的白黑相间的铁十字标记。“海鹰”的头部扎在二十六米深的水底，机翼在距离水面十三米的地方。
“海鹰”号的大部分：座舱仪表盘，一个发动机，一个螺旋桨推进器，都已经被拆下来运到纳尔维克的战争博物馆供大家参观。另一个螺旋桨推进器在 Bodo
地区的飞行俱乐部。
