相关案例：
王先生于2004年2月买的车，眼下又到了做年检的时候。王先生是一个规矩的开车人，定期给汽车做保养，按时交纳各项费用，对于通过年检，王先生最初颇为自信。
前几日的一个下午，王先生开车抵达汽车检测厂，首先来到年检办公大厅领取年检表，随后第一关就是尾气检查。车辆开到尾气检测工位，检查员将检测仪插入尾气排放口，机器随之运转起来，较为顺利的是，尾气检测很快通过。
在检查各项费用都交齐后，第二步是检查车外观，这次王先生没通过。一是车身上贴的车友会车标不允许，二是近日北京风沙较大，车身较脏，三是车上没有配备灭火器。王先生只能找附近洗车房清洗车辆，并刮除车友会车标，其后在检测厂花50元购买了一个小灭火器，终于过关。
第三是上线检测，灯光亮度未达标，经过现场调试后，很快也合格了，年检总算完成。王先生感叹，如果提前做好准备工作，可能年检更顺利。
专家点评：
王先生的车用了两年，行驶3万公里，整车情况应该较好。而且从养车用车的各项手续来看，王先生也是非常规范。
不过，王先生检车的经历仍非一帆风顺，我们从中也可以得到一些经验。首先建议车主在年检之前一周左右去4S店做一次保养。因为外观、灯光、制动、尾气排放等年检项目，4S店也均可调试检测，尤其是尾气检测这一项，服务站都有相关的检测仪器，可根据废气排放情况对油路进行清洗、调校，直至废气排放达标。这样在年检之前，可先行使车达到最佳状态。
其次一些细节问题值得注意，比如像大众的新车在购买时并不附带灭火器，车主需自行购买；保持车身整洁，尽量少贴车标，不改装，这些都能帮助车主顺利通过年检。
值得一提的是，北京自2004年起实行了“一场检验制”，即车辆在一家检测场经过安全技术性能检测后，如果不合格，计算机联网系统将自动把情况记录下来，这辆车不能再到其他检测场进行检测。因此建议车主一旦汽车在年检中有了问题，还是尽快解决，不要抱侥幸心理。
温馨提示：
1. 年检前一定要交清养路费、车船使用税、车险、罚单；
2. 如果年检想请其他公司代办，要找有信誉的公司，因为一些小公司会开具假年检证明；
3. 定期保养至关重要。由于不少车主忽略了保养，导致尾气排放出现超标；
4. 有的车主出于个人兴趣，将车改装或粘贴一些趣味车标，建议年检前做统一处理；
5. 一些新车没有配备灭火器或三角警示牌，车主要自行配备，既为年检，更为发生意外时使用；
年检备忘录：
1. 年检时间：安检六年以内的车两年验一次，六年以后的车一年验一次，年检月份按照行驶证上登记的月份为准；
2. 应带证件：机动车行驶证、车辆保险单、养路费缴纳凭证、机动车注册登记技术参数表、当事人身份证复印件；
3. 年检地点：车主跨区就近选择；
4. 年检费用：一次性顺利通过检测，只收取125元的检测费。
5. 车辆报废年限：9座以下的小型客车使用年限是15年，但是没有报废年限。如果届时车况很好，可自行延缓报废期，但是必须每年检测两次，再使用5年以后，如继续延缓，每年要检测4次。
6. 罚款金额：一旦被查出没有按时年检，会处以200元罚款。
