春暖花开，又是买车旺季了。现在车型多了，可选择的空间大了，这绝对是好事。最近很多人问到底选什么车最好，有人犹豫了也不是1、2天了。但这个问题因人、因地而异，很难一一回答，所以俺试图写个买车人都用的着的规则，仅供大家参考，写的不全欢迎大家共同探讨、补充。
现在是个性化的年代，有人讲实用，有人追求“酷”，有人没主意，有人“一根筋”，所以大家也完全可以根据个人喜好，重新排列顺序。
不罗嗦了，以下是我认为的买车时各种因素的考虑顺序：
1、价格，这个因素一下子就排除了市场上绝大部分的车——有钱人排除便宜的，穷人排除贵的：）在其他条件差不多的情况下可以优先考虑刚奖过价的车型，原因就不用说了吧？
先根据价格确定大方向，选择3~6个车型，然后按以下顺序尽情发挥排除法的神奇威力！
2、买车用途，公、私？代步、大玩具？一般几人乘坐？车主性别、年龄？是否经常长途？过度还是长期开？
公：稳重、有一定内部空间、有面子；
私：活泼、有一定载物空间。个人认为2相更适合家用，后座放倒可以装电视、睡觉：）
代步：安全、实惠；
大玩具：操控性强、外型“倩”、有一定动力
如果后坐很少座人就不要考虑什么后排空间
男：相对稳重、大气
女：活泼可爱，空间要求相对减少
经常长途：对油品要求不能太高，维修要方便，高速要省油
过度：经济实惠、相对保值，以后好出手
长期开：性能稳定、大厂、车型成熟
3、发动机、底盘，车上还有什么东西比这2个更重要的呢？
4、养车花费，包括油耗、保养及配件价格，维修是否方便。你要是想买SUV或越野车的话，这个因素可要适当往前排排了——油价又涨了，欧配克又减产了，米国表示不动用战略石油储备了，费改税要出台了，我们就要和世界接“贵”了：（…………
5、外型、颜色，个有所好，没法解释的因素：）俺不是很在意外型，但对有些人这个因素可以排到很靠前很靠前很靠前的位置，甚至超过价格因素——比如激情购物的PLMM们：）
6、安全性，比如刹车、车身车门的强度、车重、abs、气囊等等。个人认为最重要的是刹车及ABS，你要是有赛车手的水平ABS也无所谓啦：）
另外说一句，很多人对气囊很看中，但是安全带的作用实际上比气囊更重要的多。80公里/小时正面碰撞，安全带可以增加60%生存率，气囊是5%。侧面碰撞要有侧面气帘才行（目前30万以下的车好象都没有），气囊几乎没用，但安全带还能有不少的作用，具体数据忘了：P造成大家很在意气囊的原因在于车商的宣传——如果是你的话，一个只有20块钱利润、毫无技术和一个有1000块钱利润、同时又能显示你的技术的商品，你会宣传和推荐哪个呢？
绝大多数人很看中安全性，我本来也想把安全性排的更往前一些，考虑很长时间还是决定排在第6，因为决定安全性的最主要因素是价格，一般来讲你选择了什么价格的车就有什么样的安全性，这是没办法的事，你再怎么在意，钱没花到也是枉然：）
7、其他各种配置，灯光、电动车窗、电动后视镜、CD、内饰、雷达、恒温空调、DVD、GPRS等等。灯光和电动后视镜还比较重要，电动窗、CD、雷达、DVD、GPRS根本就无所谓，因为汽配城和专卖店里质量好、效果好、又便宜的有的是。
需要注意的是请不要走回头路，比如觉得发动机不好就回到第1条把价格给提高了，这样就永远没完了，又回到犹豫的老路了。
一般考虑到第5条要是还能剩2种车的话，我恭喜您！
对了，还有：坚决不买加价车！要是所有人都不买加价车，世上还会有加价的JS吗？
