年度汽车网北京5月9日消息 近日，东风汽车集团股份有限公司首次在香港公布2005年全年业绩，截至2005年12月31日，该公司销售收入总额为417.35亿元，增长27.5％；审计后利润为16.01亿元，较去年增长约21.3％，实现了本集团在2005年年底公开发售H股时所披露股东应占利润不少于15.2亿元的预测。
东风集团股份之所以能实现利润的大幅增长，主要得益于旗下的“三驾马车”——神龙汽车、东风日产和东风本田的快速增长。2005年东风集团股份乘用车销量为351219辆，较2004年增长98.5％，其中东风日产乘用车销量上升139％；神龙销量增长58％；东风本田销量增长151％。该公司认为，乘用车销量大幅上升主要得益于东风集团股份于2004年以来相继推出了包括东风日产天籁、颐达、骐达，东风本田CR－V及东风标致307等新车型，这些新车型在2005年进入了旺销期并得到市场广泛认可，其次是乘用车平均售价有所上升。
但是在东风集团股份的另一大业务板块——商用车领域却不太景气，东风集团股份商用车去年总销量轻微下降0．9％。在2005年重卡行业整体不景气的情况下，东风集团股份重卡销量为7．2万辆，较去年有所下降，但市场份额居行业第一。2005年东风集团股份轻型货车销量增加至8．2569万辆。
未来3年，东风集团股份仍将根据市场需求扩大产能，尤其是乘用车产能将保持快速增长势头。2008年前，本集团将推出至少10款乘用车，其中神龙、东风日产每年将推出2至3款新车型号，东风本田每年推出1至2款新车。2006年首季度已经推出东风标致206、东风本田思域与东风雪铁龙凯旋，未来还将陆续推出多款新车型。 （来源：北京晨报）
