和宝马新3系一样,捷豹也采用了轻量车身技术,包括先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构,其铝合金车体结合了环氧基树脂胶合概念和铆接科技,使得XK的底盘重量得以减轻。这一制造工艺的运用使XK双门跑车的车体坚固性比前代钢制XK提升了30%。
比较有特色的是其燃爆弹起式引擎盖(捷豹行人撞击感应装置),在车辆撞击行人时,通过比重力高出50倍的力量,在30毫秒中将引擎盖升高,从而提升了行人在车辆意外中的保护效果。市场参考售价为人民币142万元,并且同时宣布,首批车辆限量发售。
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和宝马新3系一样,捷豹也采用了轻量车身技术,包括先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构,其铝合金车体结合了环氧基树脂胶合概念和铆接科技,使得XK的底盘重量得以减轻。这一制造工艺的运用使XK双门跑车的车体坚固性比前代钢制XK提升了30%。
比较有特色的是其燃爆弹起式引擎盖(捷豹行人撞击感应装置),在车辆撞击行人时,通过比重力高出50倍的力量,在30毫秒中将引擎盖升高,从而提升了行人在车辆意外中的保护效果。市场参考售价为人民币142万元,并且同时宣布,首批车辆限量发售。