“说不定价格还会下调呢！”6月3日下午，在逛过花园路北段的几家汽车4S店后，看完车的郑先生和妻子一商量，下了决心，暂不买车：“再等等看吧。”
●新车低价下线，对手应招
19.78万元！一个引起中档轿车市场地震的价格！5月23日，广州丰田的凯美瑞正式下线并公布价格，一些4S店也随即开始接受预定。大战将至，面对强敌，同级的一些车型纷纷亮出价格利剑。
昨日，记者从河南弘通汽车销售服务有限公司了解到，旗下的四款新马6车型中有三款大幅降价，该公司销售部经理杨长明告诉记者，除马自达6轿车2.0MT的价格保持18.98万元不变外，2.0AT的价格从20.98万元降至19.98万元，2.3豪华型从22.58万元降至20.58万元，2.3旗舰型从23.98万元降至21.98万元，三款车的降幅从1万元至2万元不等。杨经理表示，5月31日接到厂家通知，6月1日公司开始全面调价。效果是立竿见影，相比去年同期，本月销售呈上升趋势。
与马自达6的明降相比，一些经销商则采取了“暗降”手段。“我们降价已经开始3天了。”一位不愿透露姓名的负责人表示，和厂家指导价相比，长安福特蒙迪欧的降幅最高达到了2万多元。“用和买花冠、凯旋车差不多的价格，就能买辆蒙迪欧。”这位负责人表示，之所以降价，主要还是应对凯美瑞的上市以及马6的降价，保持并扩大原有的市场份额。
此后，记者又采访了一些中高档车经销商，多数人均表示：“没有实行降价，尚未接到厂家有关通知。”不过，一位业内人士这样断言：“据我估计，在两个月内，一批中高档轿车还会集体降价。”
●价格战渐成“风雨欲来”
竞争激烈的中高档轿车市场的价格战即将开始。5月31日，一汽马自达公司宣布马自达6降价1万～2万元，终于打响了降价第一枪。“在我看来，凯美瑞公布售价是一个导火索。”一位经销商告诉记者，是凯美瑞将众多车型拉下了“水”。
5月23日，广州丰田公布了凯美瑞的价格，其19.78万元至26.98万元的价格区间几乎可以通吃整个中档车市场。一汽轿车副总经理于洪江甚至说，马自达6降价2万元就是冲着即将上市的某日系车采取的市场反应。有业内人士称，凯美瑞的低价格只是其他车型跟进降价的原因之一，降价还有深层次的原因：首先，目前中国市场上以雅阁、凯美瑞为代表的主流中高档车车型至少有13款，到2008年会增加到18款，中高档轿车市场竞争空前激烈；其次，紧凑型轿车冲击强烈，德系高性能轿车速腾、强调运动特质的马3等，占领了大量准车主的心。此外，随着油价再次上涨以及传统购车淡季的来临，厂家经销商也需要刺激消费者出手。
●部分消费者持币待购
面对风云变幻的汽车市场，一些消费者选择了持币待购。
截至昨天，新浪网上一份1.5万余人参加的调查问卷显示，63.78%的人认为目前车价还没有降到底，要等到价格最低点再出手。更有95%以上的人认为，国内车价还没到合理价位。
“油价这么高，我得重新考虑一下。”上个月油价再次调整，让张先生心里犯起了嘀咕，毕竟，买车还只是汽车消费的开头。“还是再等等看。”张先生表示，如果他心仪的中高档轿车能降价，他便会选择购买，但如果继续价格坚挺的话，他会考虑一些1.6L排量的车型。在采访中，记者了解到，不少原本打算购车的消费者，多持类似观点。在经过去年年底和今年4月的两次跳水之后，中高档轿车最低价格在17万元左右，主流车型的价位在20万元左右。本月凯美瑞上市后，这个价格底线是否有望进一步被突破，值得消费者留意。
不过，也有一些消费者对价格调整不是特别在意。“当然，能降价最好。”一家广告公司的老板王先生急着想换车，他表示，干等着降价不是办法，如果心仪的车辆短时间内不降价，他还是会购买。
●中高档轿车基本完成布局
有资料显示，中高档车1~3月累计销量为16.7万辆，同比上升62.7%，但其所占市场比重为19.6%，比去年同期少了0.2%，略显疲软。
北环的一位汽车经销商表示，目前，今年的中高档轿车基本完成布局。下半年，中高档轿车的市场需求有望得到进一步的释放。据了解，全国乘用车联席会专家预测，除了竞争的加剧，高油价的到来对中高档车销量增长也有所不利。因此中高档轿车市场将是今年降价的重点区域，但要到下半年才能降到位。届时，消费者持币待购的现象将有所缓解。
