日前，通用汽车公司就示范运行了一批拥有“第六感”的汽车。通过配备简单的天线、计算机芯片和全球定位系统技术等车载通讯设备。
该技术的一大优势是“以一当十”。如今，汽车上装备的安全传感器花样繁多，包括适应运行控制的远距离扫描传感器、能察觉物体的前视传感器、中距离盲点探测传感器和远距离换道协助传感器等等。也可以通过一台导航传感器取代所有其他传感器，提供全面、及时地交通信息。
该技术的另一大进步就是彻底解决了困扰许多驾驶者的盲点问题。通过传感器，汽车能敏锐感知其他车辆的位置，无论其位置是在驾驶者的视野盲点内，还是视线不达处。一旦感知盲点内存在危险，汽车能启动侧视镜内的小灯，以琥珀色的灯光提醒驾驶者在盲点范围内的车辆。如果驾驶者在此情况下开启转向信号灯，侧视镜内的小灯将不断闪动(见图5)，座椅也会轻微地震动，以告知驾驶者潜在的危险情况。
有些汽车产品上甚至已经配备了红外雷达装置，夜间行驶时可对更远距离的道路实施成像，从而提高安全性。因此，未来的汽车应该是具备“第六感”的，而促进智能化水平的关键就在于改进整个汽车的电子平台：从现今的一般模拟式电气平台演变为数字化电子网络平台，使信息处理和反应的速率都大大提高，从而使车辆与外部环境进行及时的交互沟通。
信息化不仅致力于提高汽车的安全和驾控性能，还对驾乘者给予了更多人性化的关怀，对娱乐需求的满足就是一个重要的方面。近年来，美国最热门的卫星数字广播公司XM的用户数已经突破500万。其车载数字收音机可以接收近百个频道的节目，还支持在线下载音乐，将逐渐成为取代CD/MP3播放机的下一代娱乐系统。目前，通用汽车在美国的产品中，90％以上都预装有XM接收卫星广播音响。同时，在今年的北美车展上，通用汽车还推出了PhatNoise系统支持的移动数字媒体(Mobile Digital Media)功能。PhatNoise是一个尺寸与钱夹相近，容量为40 G的可移动式硬盘，安装在车舱内可前后移动的悬挂式存储系统中，可以以 MP3, WMA 或 WAV 格式存储和播放 10,000 多首歌曲，以 MPEG 格式(电影节目的标准格式)存储和播放 40 多部电影节目，还支持游戏功能。人性化的科技带来更丰富、更完美的娱乐享受，也将全面提升驾乘者的体验。更重要的是，它更使驾驶者变得不再孤独。配合已有的车上免提电话、上网和邮件功能等，将来的汽车不仅是交通工具，也更加接近于一种IT工具。
作为工业时代科技的结晶，在经历了百年辉煌之后，汽车正在面临一场深刻的变革，汽车正越来越多地从后工业时代的能源、电子、信息科技中吸收新的元素。它将经历改造、提升甚至是重构，最终实现一次完美的蜕变。汽车曾经给我们的生活带来重大的改变，而在今后，凭借科学技术的力量，这种改变和影响将更加深入。未来的汽车可能会有更多我们想象不到的功能，也可能会拥有和现在完全不同的外观。但在可预见的数十年内，沿着节能与电子化两大趋势，汽车将围绕“经济、环保、安全、易用”的目标进行发展。我们的生活也将因汽车的进步而变得更加舒适、便捷和愉悦。
中国企业应该加入这场长跑，同时要想在技术上创新，恐怕需要打出一点儿“提前量”。
在过去的100年里，汽车的发展主要依赖于对机械结构的改进。而随着电子科技、数字技术以及通讯技术的飞速进步，将这些应用到汽车之上从而优化汽车的性能已经是必然的趋势。
经过100多年的技术革新，在机械性能上可以取得的突破已经越来越少，真正能够给汽车带来革命性变化的将会是电子技术。因此未来汽车的面貌会越来越倾向于以信息化、电气化为主导的电子化平台。
在未来，汽车将经历从“机械时代”向“电气时代”的过渡与转型，汽车构成的DNA将会改变。这其中，包含了两个最为突出的发展方向：一个是与节能、环保紧密关联的动力科技的革新，另一个则是汽车电子化的趋势。这将是今后汽车科技、汽车产业发展与竞争的主要内容。
“重新发明汽车”正在成为国际汽车巨头的新理念。一场新的长跑正在开始，一个新的“百年大计” 已经开始实施。
作者：刘曰海
信息来源：中国经营报
