本周连续召开的三大财长会议成为全球共同关注的焦点事件。6日和7日，欧元区财长会议和欧盟财长会议先后在卢森堡举行，八国集团财长会议9日将在俄罗斯召开。
尽管三大财长会议讨论的内容有所不同，但主要关注的问题大多和油价、汇率相关——欧元区财长会议对欧元走强表示担忧；欧盟财长会议主要讨论增值税改革方案；八国集团财长会议主要议题是高油价下的能源安全。
主持欧元区财长会议的卢森堡首相兼财政大臣扬克尔6日表示，如果欧元汇率进一步提高，欧元区经济就会进入“危险水域”。由于美国经济数据差强人意，加上欧洲央行再次加息已成定局，欧元和美元的比价5日升至一年多来最高点，已经接近1：1.3。各国财长担心的是，欧元升值令欧元区出口竞争力大大减弱，经济增速可能随之放缓。对于欧洲央行可能在8日作出的加息决定，各国财长的意见并不统一。对欧洲央行前两次加息颇有微词的扬克尔此次颇为豁达，表示“欧洲央行不会作出任何有害经济增长的决定”。然而，奥地利财长格拉塞尔却对再次加息表示担忧，认为欧元区应通过结构改革和低利率政策支持经济复苏。
7日举行的欧盟25国财长会议就增值税改革问题展开讨论。长期以来，欧盟25国不同的增值税体系对跨国贸易造成极大障碍，而欧盟希望通过建立统一体系以增加财政收入、抑制税收欺诈并结束各国间税收争端。不过，欧盟负责税务的委员拉斯洛·科瓦奇对会议结果并不乐观。他在6日接受采访时表示，由于各国财长此前对各种提案反应不一，欧盟财长会议很难就新的税收法案达成共识。科瓦奇还建议欧盟考虑征收新的能源税，比如征收很高的原油税，借此推动可替代能源的使用。
据国外媒体报道，定于9日举行的八国集团财长会议将主要关注能源安全，各国财长希望最终能达到提高原油市场透明度、获取可靠的能源消费预测结果以及帮助贫穷国家获取更多能源的目标。主持本次会议的俄罗斯财长库德林呼吁与会各国估算出未来几年的能源需求并且在原油生产和提炼方面进行合作投资，借此稳定日益高涨的国际油价。据了解，本次财长会议是为下个月在俄罗斯举行的八国集团首脑会议做准备而召开的。
亚欧财长会议称油价水平尚不会影响全球经济增长
亚欧财政部长会议在９日发表的主席声明中指出，各国财长们认为近来的油价上涨对全球经济增长的负面影响有限，但也应避免油价通过带动工资上涨而造成通货膨胀。
声明指出，导致油价影响力下降的原因，在于主要经济体抗风险能力增强和能源使用效率的提高。欧盟轮值主席国、奥地利财政部长格拉塞尔在会后的新闻发布会上表示，亚欧国家财长们普遍认为应当加强在石油及其他能源领域的市场机制，以确保油价稳定和供应安全。他呼吁石油消费国和生产国加强对话与合作，以维护石油市场的可持续稳定。
经济观察:美基准利率达5％ 本轮加息何时结束？
在本轮提息周期开始之初，分析人士就指出，美联储本轮提息的目标是要将在经济陷入衰退后出现的超低利率拉回到正常水平，使之既抑制通货膨胀，又保证经济健康增长。不过，这个处于平衡位置的利率水平难以拿捏。美联储如果过早结束提息，则通胀可能上升；如果过晚，则经济增长将受到损害。
刘凤元：美薪金膨胀面临临界点
5月10日晚，美联储可能将连续第16次加息，把基准利率提高到5%水平。从目前各方预测和态度看，本次加息25个基点几乎没有什么悬念。
由于去年第四季度美国经济增长率只有1.7%，在3月28日美联储第15次加息以后，市场预期如果今年第一季度增长率仍然低于2%，那么5月很可能停止加息。但4月底公布的GDP数据显示，第一季度美国经济增长率达4.8%，远超过去年第四季度1.7%的增长率。其中，消费支出增长幅度达5.5%，去年第四季度仅为0.9%；企业设备及软件投资增长16.4%，为2000年第一季度以来的最大增幅。
应对日益攀高的油价 各国各有妙招
世界之大，油价差别更是悬殊。委内瑞拉最新公布的国际油价排行榜显示：荷兰油价高达1.75美元/升，排名世界第一；而委内瑞拉油价全球最低，仅为3.2美分/升。高油价令人痛苦，低油价也有无奈。应对日益攀高的油价，各国政府和民众各有妙招，心态和反应也各不相同。详细>>>
全球油价大排行：荷兰最贵、委内瑞拉最低
世界第五大石油出口国委内瑞拉是全球汽油价格最低的国家，每升汽油的价格仅为3.2美分至4.5美分，远远低于世界最大产油国沙特阿拉伯和世界最大石油进口国美国的水平。
继委内瑞拉之后，依次是尼日利亚(每升0.1美元)、埃及(每升0.17美元)、科威特(每升0.21美元)和沙特阿拉伯(每升0.24美元)。
荷兰是世界上汽油价格最高的国家，每升汽油的价格为1.75美元，然后依次是挪威(每升1.69美元)、意大利(每升1.61美元)、丹麦(每升1.6美元)和比利时(每升1.59美元)。 详细>>>
油价逼得美国人骑小摩托
近年来，随着国际原油市场价格持续走高，越来越多的美国普通车主开始为汽油价格忧虑，而一些人为省钱干脆放弃汽车，把目光投向更为省油的代步工具──小轮摩托车。
现年28岁的纽约人丹尼尔·弗里是一名软件工程师。面对美国当前每加仑(约合3.8升)3美元以上的汽油价格，他毅然选择油耗超低的小轮摩托车作为上下班代步工具，加入了“小轮摩托车一族”的行列。 每天，纽约人都能看到成群结队的小轮摩托车在车海中穿梭往来。
在行驶到一家加油站时，弗里花了不到5美元，把“坐骑”1.5加仑(5.7升)的油箱加满。“最有趣的事儿莫过于当你在一辆SUV后进入加油站，看车主支付75美元油钱的场面了，”弗里兴奋地对美联社记者说。
