来源：龙虎网
飞速崛起的二手车市，让车商看到了无限“钱景”。记者近日从南京车市了解到，越来越多的4S店瞄上了这块“肥肉”，正在大举进入二手车置换领域。
继上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、东风雪铁龙、广州本田、奥迪、宝马等涉足二手车置换后，近日，一汽马自达和东风悦达起亚也正式加入到二手车置换阵营，此外，一汽丰田、北京现代等品牌也正在筹备二手车置换业务，不久就将正式启动这项业务。而南京一些4S店早就先于厂家提前进入到二手车领域。
“这两年二手车进入交易高峰”，南京某汽车4S店销售经理这样表示。据介绍，在新车销售高潮5年之后就会迎来二手车的交易高峰，而轿车还在继续以高速蜂拥进入家庭，今后二手车交易的增幅还将逐步扩大。据记者了解，2003年南京的二手车交易量是2．4万辆，相当于过去5年的总和，到2005年，交易量已近4万辆，增长的速度已经超过了新车增长的速度。业内人士认为，除了希望在二手车置换业务上直接获利外，4S店的另一个直接动机是争夺新车客户。二手车置换业务的巨大商机以及对新车销量的拉动，让众多汽车厂家垂涎欲滴。随着换车高峰的日渐到来，4S店也在加快开展二手车置换业务的步伐。
记者了解到，目前已开展二手车置换业务的4S店，主要针对的是到他们店买车的客户，“你买我的新车，我帮你卖旧车”。大多4S店在整个二手车交易过程起中介作用。4S店联合二手车交易市场的经营户或通过其他渠道，帮助客户把旧车卖掉。
不过，这种交易模式正在改变，今后4S店直接回购并销售自己老顾客手上的旧车。随着众多汽车厂家的逐步跟进，二手车将进入品牌销售时代。
