来源：中国商报 作者：王若兰
2004年以来我国二手车无形市场发展较快，特别是2005年10月《二手车流通管理办法》和2006年4月《二手车交易规范》出台，发展势头猛。主要表现为两种形式：一是以上海通用为首的品牌供应商的营销体系。比较成熟地引进了国外购销二手车的质量技术认证和诚信诚新服务理念，在一定程度上排除了消费者在购买二手车时的担心和忧虑。
同时一些品牌供应商利用在全国的销售网络的优势，开展收旧卖旧、收旧买新汽车置换业务，形成二手车无形市场。但其劣势是不方便消费者对多项品牌车辆的选择和办理二手车过户。二是利用互联网进行二手车异地拍卖和交易。最大的优势是成本低快捷，实物兑现快。
无论二手车交易的哪种业态形式和哪种交易方式，随着我国二手车市场的发展，市场竞争的核心是服务和诚信。这是延续一个市场发展的关键。随着二手车市场的放开，民营、外资资本凭借新的理念、新的机制和资金的优势为二手车市场注入了新的活力,同时应对有形和无形市场的挑战。
从目前我国二手车市场发展现状看，随着我国汽车产销量和保有量的增加和社会经济的发展以及人民生活水平的提高，二手车市场的放开这是趋势和必然。但我国地大物博，不同地区的经济发展和人们的消费水平和消费能力尚存在地区性的差别。特别是有些经济发展较快的地区，市场的发展落后与人们的需求不相适应。虽然有些市场已经有场有市，但由于市场的发展停滞不前，必将面临新市场的冲击。
然而对于经济发展相对落后的地区，二手车集贸式的交易仍然会集聚一定的人气形成市场。因此不同地区的二手车市场发展不是一个固定的模式，要重视市场结合发展。而保持市场可持续发展的关键是服务和诚信。
