来源:网上车市
日期:2006-6-26 9:37:00编辑:zhangxin
【正文】
据世界权威市场调研服务机构J.D.Power and Associates近日发布的调查报告显示,尽管油价上涨趋势日前有所缓解,但中型SUV的销量依然呈下滑趋势。
在J.D.Power and Associates对26种车型的库存时间的调查中,中型SUV的库存时间是第二长的。据悉,中型SUV被售出前在经销商的手中所滞留的平均时间是80天,而紧凑型汽车的仓库滞留时间最短,仅有35天。“目前中型SUV的人气指数依然呈下降趋势,”Power Information Network分析师Tom Libby说。
此现状显然给通用和福特等美国汽车生产商带来了负面影响。
“中型SUV的销量走下坡路已经有一段时间了,其中大部分是由于燃油价格上涨,” J.D.Power and Associates经济学家Bob Schnorbus说,“但其中还有一些其他的原因,譬如其他新车型的上市等等。”
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J.D.Power and Associates是美国权威汽车质量调查机构。
J.D.Power的联合调查,一般按照用车的不同时间和调查的不同方面进行,整个调查可分为SSI(销售满意度,考察购买过程)、CSI(售后服务满意度)、IQS(新车质量报告)、APEAL(产品满意度)、VDS(车辆可靠性调查,考察车辆在购买后较长时间内的可靠性)五项。据J.D.Power相关人士介绍,每项调查都包含了很多具体的调查因子,且只有通过这5项独立的调查,才能得出对一个品牌的总体满意度。
J.D.Power的联合调查全部由其自身出资,因此能够保证调查不受到任何来自厂商的压力;其调查对象也全部为消费者,没有企业参与,因此能够保证调查的纯粹性;同时,在全球范围内开展的调查,也使其数据能提供同一品牌在全球各个市场的横向表现比较。