安—70运输机计划下马俄乌关系降温印得益【作者：虞非凡】
据美国媒体近日报道，在今年5月俄罗斯正式决定停止同乌克兰联合开发大型军事运输机后，近日已同印度就共同开发新型军事运输机达成协议。安—70运输机计划是目前俄乌间最大军事合作项目，作为主要投资方，俄罗斯占总体投资72％，它的退出，除了彻底冷却俄乌军事关系外，也为资金紧缺的乌克兰提出了新的难题：谁将是下一个投资者？
有分析人士指出，目前中国军方迫切需要发展战略空军力量，中国有可能成为安—70运输机计划下一个合作伙伴。
安—70希望何在
据俄罗斯伊留申飞机设计局透露，今年秋季，俄罗斯和印度将正式签署协议，联合开发研制一种新型军事运输机。目前两国已就这个问题达成了基本一致。
伊留申飞机设计局负责人称，俄印联合研制的军事运输机将以该设计局的伊尔—214型军事运输机的设计方案为基础。这种运输机的载货量将为20吨左右，飞行时速每小时能达到850公里，最远航程为2000公里。
防务人士指出，通过和俄罗斯联合开发这种军事运输机，印度方面将拥有独一无二的机会能获得俄罗斯的飞机设计和研制经验。此外，印度还将试图借此机会获得俄罗斯的运输机制造技术。
安—70运输机计划下马俄乌关系降温印得益【作者：虞非凡】
据美国媒体近日报道，在今年5月俄罗斯正式决定停止同乌克兰联合开发大型军事运输机后，近日已同印度就共同开发新型军事运输机达成协议。安—70运输机计划是目前俄乌间最大军事合作项目，作为主要投资方，俄罗斯占总体投资72％，它的退出，除了彻底冷却俄乌军事关系外，也为资金紧缺的乌克兰提出了新的难题：谁将是下一个投资者？
有分析人士指出，目前中国军方迫切需要发展战略空军力量，中国有可能成为安—70运输机计划下一个合作伙伴。
安—70希望何在
据俄罗斯伊留申飞机设计局透露，今年秋季，俄罗斯和印度将正式签署协议，联合开发研制一种新型军事运输机。目前两国已就这个问题达成了基本一致。
伊留申飞机设计局负责人称，俄印联合研制的军事运输机将以该设计局的伊尔—214型军事运输机的设计方案为基础。这种运输机的载货量将为20吨左右，飞行时速每小时能达到850公里，最远航程为2000公里。
防务人士指出，通过和俄罗斯联合开发这种军事运输机，印度方面将拥有独一无二的机会能获得俄罗斯的飞机设计和研制经验。此外，印度还将试图借此机会获得俄罗斯的运输机制造技术。
以中国军队目前装备的伊尔—76大型运输机为例，通过多年来引进使用积累的经验，中国目前以其为机体，发展出了KJ2000大型预警机。而从国际航空界的发展惯例来看，大型运输机往往是航空业的核心，以其为基础，在民用领域可以发展大型客机和运输机，在军用领域可以发展大型预警机、空中加油机、特种飞机等。
安—70空重和体积都属于中型运输机的级别，但安—70的最大载重量可以提高到40吨以上，已接近了大型运输机的水平。此外，从整体技术水准方面，伊尔—76比安—70落后近20年。
此外，中国国情是西高东低，南热北寒，幅员辽阔，因此要求大型运输机有较大的航程，较高的巡航高度，较宽的温度适应范围，还应具备较强的高原机场起降能力。而这些方面，安—70远比伊尔—76具有更好适应性。
中国运10已经下马
