新华社东京３月８日电（记者钱铮）日本宇宙航空研究开发机构说，已失去“音信”约３个月的日本“隼鸟”号探测器，近日恢复了与地面的通信联络，但由于与动力有关的多个问题无法解决，“隼鸟”号的归途依然艰险。
该机构７日发布的一份新闻公报介绍说，２００５年１２月８日，结束“丝川”小行星探测任务的“隼鸟”号由于燃料泄露等原因，无法保持正确的空中姿态，并与地面控制中心失去了通信联络。控制人员今年２月向探测器输入了新的姿态控制程序，命令探测器将天线调整到朝向太阳的方向。３月４日，“隼鸟”号的天线与太阳的夹角缩小到１４度，该探测器与地面的通信状况逐步改善。６日，根据“隼鸟”号传回的数据，地面控制人员时隔约３个月重新掌握了它的准确位置和飞行速度。
新闻公报说，“隼鸟”号目前距离“丝川”小行星１．３万公里，以每秒约３米的相对速度飞行，但是它依然面临不少问题。该探测器的太阳能电池发电量已急剧下降，搭载的锂离子电池组也放尽了电能，其中的部分电池已不能再使用。另外，其化学引擎的燃料几乎泄漏殆尽，在离子引擎中提供动力的氙气也只剩下４２至４４公斤。
目前技术人员正设法使“隼鸟”号在２０１０年６月回到地球，为此该探测器必须“带病飞行”约３．３亿公里。“隼鸟”号探测器项目负责人川口淳一郎教授说，恢复通信是探测器回归地球的起码条件，虽然氙气余量不多，但如果精打细算，剩余的燃料有望支撑“隼鸟”号回到地球。
