风景优美的海滩上，渔民在补网，一路延伸到远处的店面卖的都是同样的东西。没有防晒油、雨伞和冷饮。
别介意这个地区是一个暴力分裂运动之家，别介意外国人在这里受到警察的怀疑。这个巴基斯坦西南部的小镇由于瓜达尔港的魅力正从沉睡到繁荣：这个在阿拉伯海上的战略新港口主要是中国投资的。
这个深水港有可能成为中亚和中国的重要船运中心，特别是中国经济增长所需要的石油海运。靠近伊朗边境的瓜达尔靠近波斯湾和中东入口，而这些地区是中国最大的原油来源。
但印度和美国等国家的官方警惕地盯着这个港口，那里不仅仅有着商业价值。
他们担心它将来被用作中国船只和潜艇的基地，中国和巴基斯坦政府数十年来关系紧密。分析家指出，中国可以通过瓜达尔让它增长的经济和军事力量西进到中东、西印度和非洲东部，并进入印度洋。
两年前泄漏的五角大楼报告认为，中国尝试在印度洋沿线建立一条“珍珠链”，最终把那些港口用作军事目的。除了瓜达尔，北京还在缅甸、孟加拉和斯里兰卡投资港口。
中国支付了港口建设费用的80%，并资助一个新的机场，上月还派遣交通部长参加巴基斯坦总统穆沙拉夫为该港口举办的大张旗鼓的落成仪式，这充分表明中国把该港口当作国家利益考虑。
该计划的支持者认为瓜达尔将成为一个新的、更便捷的中国和中亚市场贸易大门。中国西部领土被陆地包围，与迂回地从东部出口相比，进入这片海域可以节省数千英里的路程以及大量运输时间。
乐观者还希望港口带来的繁荣可以消减对俾路支省军事分裂运动的一些支持。这个崎岖的地区富含资源，包括伊斯兰堡政府想开采的大量天然气储备。但许多俾路支人担心遭到不公平的剥削。
该港口的建设受到一些没有预料到的问题的折磨。港口的落成比原计划推迟了一年多。安全成为大问题，2004年5月，三名中国工程师被汽车炸弹杀害。如今荷枪实弹的士兵和警官仍随处可见。
巴基斯坦的《黎明报（Dawn）》发表社论称，如果政府希望冲淡怨愤，必须保证当地居民可以从港口中获益。由于目前俾路支省可以从港口获益的产业很少，一些分析家预计经济效益要多年后才变得普遍。
而对中国而言，新港口的好处是显而易见的。瓜达尔可以为中国提供更安全的能源走廊。进口物品可以从瓜达尔港经巴基斯坦陆地进入中国。出自中国难控制的新疆地区的贸易也将变得更容易和快速。
一些分析家则看到了更富战略意义的好处。他们认为它可以接待中国船只、监听站，或作为北京监视波斯湾和印度洋的前哨，包括监视在偏远的狄哥伽西亚岛（Diego Garcia）的美国海军基地。
但中国在瓜达尔加强军事存在很可能是多年后的事情。伊斯兰堡政策研究中心的主席基马（Pervaiz Iqbal Cheema）认为，由于巴基斯坦和中国非常靠近，它们很可能会出于国家利益密切关注对方，巴基斯坦人让该港变成中国基地的可能性很值得怀疑。
此刻，瓜达尔的干劲不是关于地缘政治学，而是关于开采土地价值。来自伊斯兰堡、拉合尔和卡拉奇的投机者和投资者聚集在这里；广告板吹捧着将要建设的房产计划.
