中国和越南之间，已经发生了2次海战，一次是1974年１月１９日的西沙海战，一次是1988年3月14日的南海赤瓜礁海战。二次海战均以我方大胜而结束。现在，南海的局势异常复杂，我们不能排除中越第三次海战的可能。
要分析第三次中越海战，就要关注越南战力的变化，综合各种资料看，越南明显加快了海军建设的步伐，估计在2010年前，越南海军将拥有2艘比俄罗斯“猎豹”和2艘“虎”护卫舰，12艘“毒蜘蛛”导弹快艇，而且有可能装备2艘“基洛”潜艇；越南空军拥有米格29M和苏27等先进机型，数量估计应当接近100架。分析越南的军力是很有现实意义的，因为在南海与我有争议的国家，海空军水平应当和越南在伯仲之间。
我们可能还不太重视这只海空力量，但是到了远离大陆的南海，目前的越南海军将给我们造成巨大的麻烦。
海战方面，反舰导弹对比，按越军半数出动计算，2艘护卫舰、6艘“毒蜘蛛”，可携带40枚“天王星”反舰导弹，其护卫舰携带的“蜗牛”还有相当的反潜能力。单纯就反舰导弹数量看，和我一只5舰驱护编队相当，并且可以对抗我1-2艘潜艇。虽然我方大舰可能具有电子战方面的优势，但越方具有速度优势，可以采取海上游击战的方式，快打快撤，即便攻击不能得手，反复骚扰也将造成我方的困境。
海战方面，舰炮对比，按越军半数出动计算，2艘护卫舰、6艘“毒蜘蛛”，有AK100型100MM舰炮2门，AK176型76MM舰炮6门，和我5舰编队的舰炮实力接近。为什么要谈舰炮的问题，因为历次中越海战都是从对峙发展到对攻，双方距离很近，舰炮完全可以发挥作用。AK176舰炮，最高射速120发/分，备弹140发；AK100舰炮，射速30发/分。我海军舰炮主要单、双管100MM炮，射速不超过20发/分。可以说，如果第三次中越海战和前两次一样，由对峙转为对攻，双方在3000米-5000米的近距离交战，分出胜负就在1、2分钟之间！
空战方面，舰队防空，即便中方有170舰参战，并不能扭转我方在南海的劣势，因为掌握空中优势的一方握有攻击的主动权。越方可以沿着170防空导弹的射界擦边飞行，寻机迅速切入防御圈，打了就走，反反复复，足以把170折腾个半死。空战方面，我方距离南海太远，即便有加油机支援，一个往返也需要近2个小时，而且越方可以采取中途截击的方式，迫使我机投掉副油箱，从而损失宝贵的航程。二战期间，P47为B17护航，德军就采取中途佯攻P47的办法，迫使其投掉副油箱迎战，从而失去远程护航的能力，这种困局只在P51诞生后才彻底扭转。
我们总是研究打美军，人家也在研究怎么打我们。对于越军来说，抓住机会大力度出击，力图歼灭我小编队是一个办法；小股、多路、多批次反复出击，海上游击骚扰也是一个办法。
而且一旦越方有了“基洛”潜艇，我对南海地区的保障就不能畅行无阻，局面更是雪上加霜。由此说来，中越如果发生第三次南海海战，对于我们来说是危机四伏。
说完危机，就要找到对策。
在战略方面来说，为了维护南海权益，要有大打的决心，也要有大打的准备。南海诸国，小打小闹能掀其浪，大打肯定不敢。1988年中越第二次赤瓜礁海战，越方在海上遭到我海军“屠杀”之后，并未出动空军报复，就是因为当时五、六十万陆军陈兵中越边境，闹大了就不好收场了。南海诸国在南海闹事，号的就是我们大打没胆子、小打没便宜的脉。如果我们敢于把大小导弹一摆，谁闹事就实施一次“外科手术”，这问题就好解决了。
在战术方面，装备的发展要有做有针对性的准备。
从近期来说，驱护编队内应当配备预警直升机、多用途直升机。预警直升机可以扩大海上编队的搜索范围，指挥我水面舰艇、潜艇实施超视距攻击，发挥我电子战的优势。多用途直升机，可以用于反快艇作战，C701精确的三模式制导结合20公里的射程，就是各类快艇最好的猎手。
小舰、小艇的建造依然应当重视，500-1000吨的护卫舰（艇）实际上有很广的使用范围。应当尽快造出“红箭”的后继艇、022的放大版。增加编队内的火力单位，是保持编队战力的可靠办法。
西沙的机场建设要高度重视，应当保证大型加油机、预警机的作战需要。
舰载武器应当全面具备精确打击能力，从现在看主要是指舰炮。如果我100MM舰炮备弹有半数是激光制导炮弹，那么近战能力将十分强悍。这个问题不仅在南海，在东海同样存在。日本的舰炮普遍是127MM炮，如果中日在东海也发生类似的近距离由对峙转为对攻的事件，精确制导炮弹将导致海上交火在数分钟内分出结果！军中无小事呀！
从长期来看，建成一只具备远海控制能力的海上编队应当成为解决问题的根本办法。建成具备远海控制能力的舰队，控制远海地区，远可以维护我南海主权，近可以隔离台湾的叛军、切断日本的海上动脉，是一举多得的措施。
现在没有远虑、将来必有近忧！毛主席教导我们：“要走在战争的前面！”
