2、类型
■ 客机型：客舱可容纳9名乘客和1200公斤货物
■ 货机型：外部货物吊钩可承载1200公斤，它装有272公斤的升降机
■ 医疗型：可以容纳一名担架上伤员，在特殊座椅可容纳两名伤员和一名医护人员。
■ 农用型：LV喷洒设备/ULV喷洒设备/盘式喷洒系统
（四）[PZL Mi-2轻型直升机] PZL Mi-2轻型直升机
PZL Mi-2轻型直升机
PZL Mi-2简介
1965 年，成批量生产的Mi-2 直升机取代了SM-1 机型的地位。设计特点：双GTD-250 涡轮轴发动机；主螺旋桨和尾部螺旋桨采用全金属叶片；螺旋桨桨毂里采用液压减震器；双叶片尾部螺旋桨；操纵系统的液压助力器；半硬壳机身；整套仪表和航空电子装备。鉴于对涡轮发动机实用性方面的预测，SM–4 ??tka 得以在采用改良的涡轮推进方式后，重新开展工作。初步改良后的设计命名为SM-4T。这一初步设计的弱点在于：在GTD-350 发动机安装到"??tka" 机身上之后，必须调整其发动机功率。最后, 这一项目未获得进一步开发的批准。为了取代这一项目，设计室接受了另一项设计任务，即：初步设计一种新型的、适用单GTD-350 涡轮轴发动机的轻型直升机。这一直升机的初步设计最初在１９６４年和１９６５年间完成，命名为SM-6。但令人遗憾的是，这一项目由于直升机测试厂的公司和机构重组而未能取得成功。
直升机测试厂已经开发出若干Mi-2 型直升机机型。从其体现的设计改进而言，最重要的是命名为Mi-2M 的机型方案。这一机型是在1968 与1972 年间开发的，并于1974 年1 月1 日首飞。Mi-2M 的机身具有更多的功能，还配备了整体式燃料箱。这一机型从未进行批量生产，主要原因是超重。但是，它却成功地通过了所有的地面试验与试飞。
Mi-2 机型里，用于永久性批量生产的是其训练直升机机型。其它的机型还有：单操纵或双操纵系统的农用直升机、单操纵或双操纵系统的客运直升机、单操纵或双操纵设备的货运直升机、单操纵或双操纵系统的medevac 直升机、VIP 型构造的客运直升机、配备电视摄象机的直升机、为无线电通讯学会的测量仪器而改装的机型、配备LV 或者LUV 喷雾装置的农用直升机、为地球物理勘探工作而改装的机型、以及其它多种特别用途的军用直升机机型。
（1）、总体描述
PZL Mi2直升机是轻型，双发，单主旋翼多用途直升机。可选装双驾驶控制和辅助驾驶设备（训练用）。直升机有三副全铰接式旋翼桨叶和两副带电动除冰系统的尾桨。主旋翼位于主齿轮轴上部。
PZL Mi2直升机配有双发GTD350W2航空涡轴发动机（每台429轴马力/319.9千瓦）。
两台发动机有单独的连续到主齿轮箱的驱动输入，它可以降低发动机的转速并驱动主旋翼和尾桨，冷却风扇，液压，电子气动（机轮刹车）等系统附件。
主旋翼控制系统因为液压系统增强。不可收缩式三轮起落架齿轮装有可转向主齿轮和主齿轮带刹车。一个滑轨式和两个铰链式仓门方便了客舱的进出。
PZL Mi2飞机的设计可适合广泛用途。目前PZL –SWIDNIK SA公司可供应下述MI2增强型。
（2）、类型
■ 客机型：客舱可容纳8名乘客和700公斤货物
■ 要客型：舒适的客舱可容纳4人
■ 执法型：装有FLIR，探照灯，扬声器和其它特殊设备
■ 货机型：外部货物吊钩可承载800公斤，它装有120公斤的升降机
■ 医疗型：可以容纳两名担架上伤员，在特殊座椅上两名伤员和一名医护人员
