这架涂有冬季迷彩的 Fw 190F-8/R1 具备了 A-8 后期型座舱盖，改善头部后方空间
Fw 190F-8/R3：攻击型，加装 2 门 MK 103 30mm 航炮，和 A-5/U11 相似，只生产了 2 架。
Fw 190F-8/R13：夜间作战型，等同于 F-8/U4。
Fw 190F-8/R14：鱼雷攻击型，Fw 190A-5/U14 的发展型。利用机身下的 ETC502 挂架，可以携带 LT F 5b 或 LT 1B 鱼雷。加长尾轮支柱，加大尾翼，由 BMW 801TS 发动机驱动。
Fw 190F-8/R15：等同 F-8/U3。
Fw 190F-8/R16：等同 F-8/U2。
Fw 190F-9 及以后的 F 改型
1944 年 10 月，新的 Fw 190F-9 开始服役。该机实际上源自 A-9 型。发动机采用 BMW 801TS，螺旋桨为 Heine 或 Shwartz 公司生产的 3 叶木制螺旋桨（直径达到 3,500mm）。座舱盖后部加宽。部分飞机的垂尾有所加大。武器和以前的型号相同，包括 2 挺 MG 131 机枪和 2 门 MG 151/20E 航炮。该机可以安装除 R3 以外的全部R套件，但事实上只有标准型或 R1 型投入生产。少量飞机还装备了反坦克导弹发射器。
