Tachikawa 笠川 Ki-77
简介:
试验超远程飞机。
Ki77的制造目的是研究从日本起飞直飞美国纽约并返回的可能性，为海军研制可以对美国本土进行轰炸的重型州际轰炸机富岳提供技术准备，后来主要是用于对德国的技术资料与一些仪器的运输交流，1942年制造了2架，其中1架战争后期一次执行前往德国运输仪器的任务途中在北极失踪，另1架战争结束前下落不明。
Ki77最高速度440ｋｍ／ｈ（高度4，600ｍ） 上升限度 8，700ｍ，航程18，000ｋｍ，装2台 HA115特型空冷1090马力发动机，这些性能相当惊人，Ki77几乎与当时装相同马力发动机的隼式战斗机有差不多的速度。1944年1架立川机在满洲上空进行了闭合航路公开飞行表演，并邀请了苏联与瑞士等国人员参观，这次公开表演，立川机飞行了57个小时16，435ｋｍ，并获得了世界航空记录承认
立川Ki77机虽然拥有18000公里的航程，但由于不是实用轰炸机，并没有安装自动驾驶仪等辅助设备,飞行人员驾驶Ki77长途飞行体力消耗很大，绝少有铁人机组能坚持驾驶Ki77飞行18000公里，一般情况坚持飞行15000公里左右机组人员就难以忍受了
Ki77的出现标志着洲际飞行技术的重大突破，当时Ki77为日本的最高航空机密，在Ki77的制造同时海军也展开了超级洲际轰炸机富岳机的研制，不过富岳的生产成本超过了海军的承受能力，所以在1943年被迫取消，如果富岳投产，那么将会是二战期间最具毁灭性的轰炸机，按当时的防空技术，富岳可以不受威胁的轰炸地球上任意地点
飞机资料 （长距离研究机 [ Ki 77 ] ）
翼 面 积：７９．５６ｍ2
自 重：７，２３７ｋｇ
最大重量：１６，７２５ｋｇ
最大航速：４４０ｋｍ／ｈ（高度４，６００ｍ）
续航距离：１８，０００ｋｍ
上升限度：８，７００ｍ
螺 旋 桨：3叶定速螺旋桨
发 动 机：标称1090马力 中岛HA115特型复列星型气冷14缸发动机 ×2
乘 员：6名 （2号机为8名）
武 装：无
总生产数：2架
主要型号
Ki77： 唯一试制型号
