
4月9日,上海世博会中国航空馆宣布展馆全面竣工,已经达到试运营要求。新华社记者 任珑 摄
随着世博会开幕的日益临近,作为首批全面竣工的世博会独立展馆——中国航空馆经过11个月的紧张建设,已经达到试运营要求。由中航工业与东方航空联合投资2.8亿元建造的中国航空馆是世博历史上首个航空馆,走进航空馆,亮点纷呈,犹如踏上了无限梦想、探索无穷奥妙的飞翔之旅,而旅途中让人最为难忘的当属馆内的互动体验设施。但是,最近有媒体称世博中国航空馆中提供了模拟美国战机的体验,这一消息引起了网友的质疑,就此,记者采访了中国航空工业集团公司副总经理李玉海。
记:李总,您好!请问在中国航空馆中,互动体验设施最大的亮点是什么?
李:在中国航空馆里二楼主展区,通过地乘4D展演系统,使参观者在短短的3分40秒内体验到的飞翔的感觉。在模拟机区,参观者可以直接登上机台亲自操作,零距离地体验驾驶飞机的真实感受。
记:那当初设计主展区的用意是什么?
李:“城市,让生活更美好”,是上海世博会的主题。我们最初的创想和设计理念重在表现航空业与城市和生活密切相关,展示中国航空事业在融合世界,促进发展上所作出的贡献,为参观者展现中国航空业的未来。通过设计和创作团队的艰苦努力,我们最初的创想和设计理念得以实现。
记:能否请您详细介绍一下主展区,它的主题是什么?
李:主展区的主题是《飞翔之梦》,整个主展展演系统包括了预演区、站台和9个场景,占地面积约2000平方米,围绕一条长约200米的轨迹线,观众通过乘坐无轨观光车穿越时间和空间,使参观者在短短3分40秒内体验到一段无与伦比的飞翔之旅,向观众介绍了一对少年男女如何在其祖母的影响和启示下,从梦想飞翔的童年,逐步成长为中国航空工业的机师和东方航空公司的客舱服务总监的过程。
9个场景的主题分别:中国之飞翔、命运之风、历史画卷、未来目的地、安全第一、“让城市更出色,让生活更美好”、起飞、自由飞翔和欢庆。通过这9个场景有机的串连,演绎了一个航空工业和航空服务业如何得以传承和发展的动人故事。
记:飞翔之旅的故事有什么寓意?
李:主展区的故事里除了祖母和一对少年男女外,主要角色还有龙形风筝和燕形风筝,这两个风筝分别象征中国航空馆的建设投资方——中国航空工业集团公司和中国东方航空集团公司。整个故事象征中国航空业的起步、发展中经历的挑战和困难,以及步入高速发展的过程,同时描绘了中国航空事业未来的美好图景,并通过中国航空事业与上海世博会的结合,凸显航空业的发展对城市、生活的作用和影响,展示出中国航空事业在融合世界,促进繁荣,创新科技方面的独特贡献,为建设“更出色的城市,更美好的生活”所发挥的巨大作用。
记:走进主展区需要戴3D眼镜,但为什么主展区叫4D展演系统?
李:4D就是在3维立体投影的基础上,增加对人体感官进行物理刺激的效果,即第四维。主展区在多处设置了播放3D影片的大型投影屏幕,游客需要通过3D眼镜可身临其境地感受到场景的变化。主展区还配备了数十个特效设备,包括风、水、气、味、雷电等,以及数百个效果灯具,由此,构成了一个具有国际先进水平的4D展演系统。
记: 游客如何体验主展区?
李:展区内有15台无轨观光车,其中有2台备用车,每辆小车同时可供6个人参观体验,需要提醒游客的是,为了不干扰无轨观光车的正常运行,游客一定要遵从引导,切勿进入展区内行走。
记:听说主展系统主要由一家国外的公司负责设计建设的?
李:并不完全是,应该说它是一个中外智慧融合、友好协调合作的产物。主展区承包方是中国航空工业集团公司下属的一个专业IT公司——中航网信(北京)科技有限公司,负责系统总体设计和提供主体设备的是以来自奥地利的C2 TURNKEY SOLUTIONS公司为主体的国际合作机构。
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