发展过程：
图-95 是前苏联研制的四发远程战略轰炸机。“熊”是北约组织给予该机的绰号。图 -95 于 1951 年开始研制 ,1954 年首次试飞 ,1956 年交付使用，估计共生产 300 架左右，早已经停产。到 1993 年仍有约 230 架图 -95 在前苏联地区军队中服役，其中俄罗斯有 170 架左右。
性能特点：
①具有穿过北极攻击美国本土军事基地和设施的能力。除能执行重要的战略攻击任务外，还被用于执行照相电子侦察、海上巡逻及反潜等各种任务。
②采用涡桨发动机，速度慢，不适于在 3000 米以下高度飞行。自卫能力差， 只能袭击无防空力量的目标或夜间在使用电子干扰设备情况下进行袭击。
③改型多，适用范围较广。
主要改型：
“熊” A 。基本型。机内装两颗核弹或各种常规的自由落体炸弹。
“熊” B 。机头下面的雷达罩加大，增加了雷达设备，并带有一枚 AS-3 大型空 - 地导弹，估计射程为 650 千米。
“熊” C 。另一种攻击型，与Ｂ型相似，带 AS-3 空 - 地导弹。
“熊” D 。电子侦察型，执行侦察与反潜任务，机上没有进攻性武器。
“熊” E 。海上侦察型。
“熊” F 。反潜型。苏联编号为图 -142, 后期有 M1 、 M2 、 M3 、 M4 等几种改进型。
“熊” H 。一种新改型。编号为图 -142K 。该机的机头雷达罩更大更长，垂尾尖部有一个小型整流罩，后机身下部的炮塔被去掉了。能带 10 枚 AS-15 远程巡航导弹。 90 年代由 AS-19 巡航导弹代替。这 10 枚导弹中 6 枚挂在弹舱内的旋转发射架上，另外 4 枚挂在两侧翼根的挂架上。 1984 年获得初始作战能力，目前有 70 多架在服役。
“熊” J 。其用途与美国的 E-6 与 EC-130Q 类似，是通讯中继机。机上有超低频 (VLF) 通信电子设备，以保证核潜艇与司令部之间的联络。 座舱玻璃后面有鼓舱用于卫星通信。机身从“熊” F 改进而来。
基本数据：
动力装置 4 台 HK-12MB 涡桨发动机
载油量 74000 千克
最大速度 910 千米 / 小时 ( 高度 2500 米 )
巡航速度 760 千米 / 小时
实用升限 15000 米
最大航程 12000 ～ 14000 千米
起飞滑跑距离 1800 米 ( 重 160000 千克 )
着陆滑跑距离 1000 米
载弹量 10000 ～ 25000 千克
机长 49.1 米
机高 13.3 米
翼展 50 米
最大起飞重 185000 千克
武器 自卫武器是装在机尾炮塔里的两门 AM-23 机炮，炮塔上方安装有П PC-1 射击瞄准雷达。有的型号在机身后上方有装两门 23 毫米机炮或一门 30 毫米机炮的炮塔，机身腹部有装两门机炮的炮塔。位于机身中段下部的弹舱最多可装载 15 ～ 25吨各种常规炸弹。正常载弹量为 10 吨。也可装载水雷、鱼雷、无线电遥控炸弹和核弹。机身下可以半埋入式装载一枚大型 AS-3 空 - 地导弹。
雷达 P БП -6 型雷达，作用距离不大于 200 千米
导航设备 无线电罗盘 APK-11 和天文导航与 P Б IMC 系统
识别特征 :
① Tu-95 采用后掠机翼，翼上装 4 台涡桨发动机，每台发动机驱动两组大直径四叶螺旋桨。
②机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角平尾安装于垂尾翼根处，位置高于机翼。驾驶舱下方有一个圆形透明突出的仪器舱。
