电源保障
8月3日，东南某机场，一架返航的战机刚刚在战备机库前停稳，一群佩戴“Y”字肩章的预备役官兵在现役骨干的带领下，迅速为飞机加油充电和补充冷氧。短短十余分钟，战机准备完毕，再次挟雷裹电跃入万里云天。担负航空兵某部驻训分队飞行保障任务的空军某预备役场站政委张瑞新介绍，他们目前共完成驻训飞机转场、训练飞行13场次120余架次，开创了预备役部队全过程、多场次保障飞行训练历史先河。
空军某预备役场站于2005年11月组建，前身是一个闲置近30年的看守场站。5年来，他们紧紧围绕提高飞行保障能力这个中心，不断加大基础设施和战备设施建设，积极搞好保障装设备配备的申请和战备物资器材储备的请领工作，扎实开展各类保障官兵专业技能训练，使部队战斗力逐年提升。
该部自年初受领保障任务以来，按照“进得来，容得下、供得上、保得好”的目标要求，扎实组织开展飞行保障能力评估，对照航空兵场站20余项指标要求，逐项对号入座，进行定量与定性评估，并根据不足制订针对性补差措施。他们投入经费230余万元，新建了试车场、机场拦阻设施，加装了试车坪轮挡卡槽，翻修了指挥塔台、空地勤宿舍、保伞室，整治了主跑道、滑行道、拖机道，开辟了空地勤官兵战备应急通道，组织力量对机场净空管理重新进行了测控，对机场周边2万余平方米灌木林地进行砍伐清理，使荒废长达33年的机场恢复了作战功能。主动向担负保障任务的兄弟场站了解相关专业保障情况，在反复摸实情、找差距、查不足的基础上，重新修订完善了各类保障预案和特情处置措施。针对大部分现役和预备役官兵无直接保障经验的实际，先后选派50余名官兵到兄弟单位以及相关训练机构见学专业保障技能。为了全面检验飞行保障准备情况，他们先后组织了l次战伤救护、2次特情处置和4次等级转进保障演练，进一步发现并解决存在的问题和薄弱环节。
笔者在保障现场看到，各类车辆停放整齐、行驶规范，各类保障官兵业务熟练、动作迅速，整个保障过程井然有序、忙而不乱。航空兵某部驻训分队进驻后，他们叫响“一切为了飞行，一切为了空勤，一切为了训练”的口号，坚持主要领导一线指挥，全面推行走到点、问到人、送到手的“零距离”服务理念，生活需求全力满足、飞行训练精心保障，确保了优质场次率100%。
