中华保钓协会执行长黄锡麟（中）从大甲镇澜宫请来妈祖神像，搭乘“感恩九十九”号渔船出海，前往钓鱼台宣誓主权。 图片来源：美联社
正是在上述政治经济大环境下，不少媒体和分析人士认为，这起撞船事件可能是日本有关方面有意为之。在日本民主党党首选举结束后，日方在撞船事件上的态度才有可能变得更灵活。
还有一种分析认为，在撞船事件中，日本政府可能是被迫卷进去的。《世界新闻报》驻日本记者认为，日本民主党上台后，曾被舆论指责为“亲中疏美”，前首相鸠山由纪夫就是因为在普天间机场搬迁问题上一度与美国谈不拢而引咎辞职，而菅直人政府显然想汲取前车之鉴。
旅华日本专栏作家加藤嘉一日前在一篇文章中指出，现在的日本已经进入“无政府状态”，国民对政治家缺乏信心，首相的任期越短，处理外交问题就越困难。撞船事件后，日本政府实际是被国内舆论推着走。政府现在能选择的恐怕只有拖，拖上几天再放人，这样便好向国民交待了。
新加坡《联合早报》援引北京一位分析人士的话报道说，中国目前对撞船事件的反应还比较温和。但问题是，如果日本在撞船事件上毫不让步，激起两岸四地保钓民间团体或中国渔船再到钓鱼岛示威，可能会引发更多冲突，中日关系也可能迅速恶化。
虽然目前还很难预测这起撞船事件会如何收场，但有一点可以肯定的是：中日双方都不希望因此交恶。
中日是亚洲两个大国，并且是一衣带水的邻居，双方关系波动势必会影响各自的稳定和发展。不仅经济上彼此依赖程度高，两国在战略层面上也有相互需求。由于近来美国加大了对中国的围堵之势，中国显然不希望此时再与日本发生冲突。而对日本来说，与中国疏远可能意味着对美国更加亦变亦趋，其成为“正常国家”的愿望就更难实现。（记者/王菊芳 驻日本记者/王洋）
