基本情况
该系列吊舱由法国原马塞尔?达索-布尔热飞机制造公司、现达索飞机制造公司(Dassault Aviation),于70年代专门为其双座型“幻影” F.1B研制,因该机与其单座型不同,没有机内固定安装的30mm口径“德发”(DEFA)机炮。由于采用了符合北约组织355.6或762mm标准间距的双吊耳,适用于带北约组织标准挂架的各型直升机和轻型固定翼作战飞机。
CC420吊舱内装1门30mm口径DEFA552A或DEFA553机炮,于1978年投产,1979年进入法国空军服役,并向国外销售。CC630是CC420扩大型,内装2门30mm口径DEFA554机炮,已进入法国空军服役,1993年在巴黎航展上首次展出,但未见有出口报道。
结构和性能特点
CC420吊舱结构新颖,具有良好的气动外形,壳体由上、下两半组成,上部为硬背结构,是吊舱的承力部位,采用轻合金制成,外装双吊耳,内接炮架,支承机炮、弹箱、进弹机构和抛壳机构的全部重量;下部为整流罩,其长度几乎达到吊舱全长,取下后可对机炮进行维修,并在不卸下机炮的情况下更换炮管,更不必卸下吊舱。该吊舱内装1门30mm口径DEFA552A或DEFA553机炮,其进弹机构位于后面。
该吊舱按180/250发备弹量,分为CC420A(180发)和CC420B(250发)两种型号,且前者带有弹壳收集器,弹壳留在吊舱内,后者有抛壳器,将弹壳经抛壳口抛出吊舱外,但均带有1个专门的弹链收集器。为减少机炮射击时的后座力,专门设计了弹性减振支架。
CC630吊舱由于容纳2门30mm口径DEFA554机炮,其头锥变为扁平形,2门机炮左、右配置,是为装备“幻影”2000战斗机而研制的,但为扩大装机使用范围,专门设计了转接装置,可装备“幻影”F.1、“幻影”5、“美洲虎”等战斗机。
基本战术技术性能
全长4200mm(CC420A/B型)
直径420mm(CC420A/B)
总重300kg(CC420A)
325kg(CC420B)
空重120kg(CC420A/B)
电源
配用武器1门30mmDEFA552A/553机炮(CC420A/B)
1门30mmDEFA554机炮(CC421)
2门30mmDEFA554机炮(CC630)
配用弹药备弹量180/250发(CC420A/B)