基本情况
该吊舱由意大利马基航空公司于70年代，专门为意大利空军轻型教练/攻击机MB-326研制，用于对地攻击。随后加以改进，装备新型教练/攻击机MB-339A和MB-339C。
结构和性能特点
该吊舱为铝制单壳结构，头部呈半球形，尾部收敛为半尖锥形，圆柱形壳体内部装1挺12.7mm口径“布朗宁”M3机枪，位于内部上方的减振枪架上，以减少机枪射击时的后座力。弹箱及供/排弹系统位于机枪下方，弹箱备弹量350发，由右侧柔性输弹道供弹，机枪的射击采用电动控制，射击后的所有弹壳和弹链，均由底部抛壳口抛出吊舱。为驱散机枪射击时的火药气体，吊舱通风口引入空气。该吊舱射击时要求载机的飞行速度最大为834km/h，机动过载为+7.5g～－2.5g。
该吊舱属于专用吊舱，没有安装吊耳，采用螺栓直接固定到飞机机翼挂点上，因而不需要加装任何转接装置或挂架。由于该机枪吊舱未加装悬挂吊耳，且其外形和结构只与为之专门设计的载机兼容，不具有通用性，难以迅速改装用于其他载机，不利于外销出口，只能随载机外销出口到少数国家，这是该吊舱的主要缺点。
JALW-ISSUE 3 图
基本战术技术性能
全长2220mm
直径590mm(高度)
360mm(宽度)
总重121kg
空重75kg
电源直流28V
配用武器1挺12.7mm机枪
配用弹药备弹量350发
