基本情况
“布尔普斯”系列减速炸弹是西班牙埃克斯帕尔炸药公司,在其BRP系列减速炸弹的基础上,于80年代中后期为西班牙空军研制的,其名称“布尔普斯”系,“超制动减速伞”(Braked Retarded Parachute,Super,BRP.S)的英文缩写的音译。
现有下列3种型号:口径125kg的BRP.S125、口径250kg的BRP.S250、口径500kg的BRP.S500。该系列减速炸弹,均采用北约标准的356mm双弹耳,也有原华约标准的250mm双弹耳可供选用,以利外销出口,适用于北约组织各国和其他国家空军的战术攻击飞机,实施高速、低空突防轰炸,尤其是超低空水平轰炸。
结构和性能特点
该系列减速炸弹由上述3种口径的低阻爆破/杀伤炸弹的弹体,加装EROS型头部机械定时引信、ERCUSA型尾部机械定时引信和尾部双降落伞减速装置构成。在作战使用上,与其前身BRP降落伞减速炸弹相似,其共同特点是:结构简单,减速装置易于改装到其他炸弹上,但易受风雨等大气干扰,使炸弹弹道不稳定,投弹高度有所限制,加上受降落伞展开宽度的限制,连投间隔较大。
但是,在结构和性能上,同其前身BRP减速炸弹相比有较大提高:
1)结构上采用新型头部、尾部引信和新型降落伞减速装置。
2)性能上使最低投弹高度由55m减小到18m,更适用于战术攻击飞机高速外挂、超低空水平轰炸。
该系列减速炸弹中的爆破型炸弹,均采用EROS型头部机械定时引信和ERCUSA型尾部机械定时引信,杀伤型炸弹仅采用KEMA型头部机械定时引信。EROS型头部机械定时引信采用钟表机构,并装定标准的1.5s或2.5s解除保险延期时间,触发火药引燃延时装定为2s,解除保险所需的13g负加速度由减速降落伞展开时提供。该引信有2个检查孔,红色孔表示解除保险,兰色孔表示安全。ERCUSA型尾部机械定时引信,结构和性能与EROS型头部机械定时引信相同。KEMA型头部机械定时引信,结构和性能与EROS型头部机械定时引信相似,亦采用钟表机构,但装定标准的2.6s解除保险延期时间和0.4s的解除保险引爆延期时间,该延期时间通过程序控制,保证在撞击目标之前引爆,如果炸弹撞击目标时引信还没有完成解除保险全过程,则机械定时机构使其在引信完全解除保险后才引爆。该引信有2个检查孔,红色孔表示解除保险,兰色孔表示安全。
除上述引信外,还有1种GRT型长延时引信,装有电池,钟表机构采用微型手表作为计时器,解除保险延期时间可装定为0s~9999min,引信解除保险所需的很大的负加速度,由炸弹的降落伞提供,从其减速伞展开之时起,钟表机构开始计时。为适应各种不同的投弹条件,可对引信进行装定,同时采取相应保险安全措施,如在炸弹的下落高度和速度未达到预定值时或降落伞失灵时,均不得引爆炸弹,以确保载机投弹时的安全,载机投弹速度556~1112km/h,最低高18m。
BRP.S炸弹用的头部/侧向引信
JALW-ISSUE 19 下图
基本战术技术性能
口径125kg(BRP.S125)
250kg(BRP.S250)
500kg(BRP.S500)
全 弹 重125kg(BRP.S125)
250kg(BRP.S250)
500kg(BRP-500)
全 弹 长1870mm(BRP.S125)
2150mm(BRP.S250)
2850mm(BRP.S500)
弹体直径240mm(BRP.S125)
290mm(BRP.S250)
360mm(BRP.S500)
装药55kg(BRP.S125)
112kg(BRP.S250)
206kg(BRP.S500)
尾翼翼展370mm(BR.S125)
480mm(BRP.S250)
580mm(BRP.S500)
引信装置弹头/弹尾引信EROS/ERCUSA型(爆破型)
弹头引信KEMA型(杀伤型)
减速装置降落伞减速装置