Amiot 351 No
01 原型机，改用了醒目的双垂尾布局，平尾也有很大的上反角
卡尔维和他的设计小组更改了引擎架的设计并简化了机体和尾段的设计，此举使得该机能配合几种不同的引擎，也更适合于投入大批量生产。Amiot 350 采用两台 920
匹马力的伊斯帕诺.絮扎（Hispano-Suiza）12Y29/29 十二缸液冷引擎，生产型的 Amiot 351 则使用两台 950
匹马力的“土地神-罗纳”14N38/39 十四缸气冷发动机，而 Amiot 352 则计划采用 1,100 马力的伊斯帕诺.絮扎 12Y50/51
型引擎。同时，计划中的还有装备 1,030 马力罗尔斯.罗伊斯“灰背隼”III 型发动机的 Amiot 353，采用 1,070
马力“土地神-罗纳”14N48/49 发动机的 Amiot 354，采用 1,030 马力“土地神-罗纳”14P 型引擎的 Amiot 355 以及装备
1,130 马力罗尔斯.罗伊斯“灰背隼”X型液冷发动机的 Amiot 356。
