十二试舰战
掘越：没错，那时我在公司干了 5 年，刚 28 岁。七试舰战是我设计的第一种飞机。（最后失败，未生产）
记者：您对公司委任您这样的新人担任设计是否感到惊讶？
掘越：为什么惊讶？公司其实很不景气，我可是为数不多的东大航空系毕业生之一，说不定他们把我当作走出困境的希望。（好大的口气）
-待续-
零战前传Cliff
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Part1
第一章 告别零敲碎打主义
1937 年 5
月，日海军将96舰战的后继机型“十二试舰战”的计划命令书向三菱和中岛公司负责人展示。但是因为还不知道是否确定需要研制，因此以掘越为首的三菱公司的“高尔夫狂”过起了有闲阶级的生活。
此时公司没有生意，设计师们无所事事。三菱在名古屋建造了一座飞机制造分厂，这栋三层的钢筋混凝土建筑的二楼是发动机车间，三楼则是机身车间。而胆大包天的掘越二郎把楼顶私自改建成自己的高尔夫练习场，美其名曰“观景台”。他回忆起这段日子的时候总免不了提到一次高尔夫大赛，他是如何在预赛里得到了
88 分的最低分而取得第一（最低分得第一？这算什么规矩），然后又在决赛前感冒没去成，等等等等。
10 月 6
日，掘越在公司里被上司科长服部让次叫住，服部拿出一份正式的“十二试舰战计划命令书”给他看。掘越阅读过上面的一堆数字后一阵头皮发麻。这份命令书的主要内容如下：
1． 综合：作为护航战斗机应该拥有比敌军战斗机更优秀的空战性能；而作为截击战斗机则应该拥有可摧毁敌军轰炸机的火力。
2． 速度：在高度4,000米时最高时速达到 500 公里（270英里）以上。
3． 爬升能力：在 3 分 30 秒内上升至 3,000 米。
4． 航程：正规状态下在 3.000 米高度一般速度飞行 1.2 小时至 1.5 小时。在安装附加油箱的超载情况下，3.000 米高度一般速度飞行
1.5 小时至 2 小时。巡航速度时应可持续飞行 6 小时以上。
5． 起飞滑行距离：风速 12 公里时，滑行距离在 70 米以下。
6． 着陆速度：时速 170 公里以下。
7． 滑翔能力：每秒 3.5 米至 4 米。
8． 空战性能：不得劣于 96 式二号舰载战斗机一型。
9． 空战武器：99 式 20 毫米一号固定机炮三型 2 门，97 式 7.7 毫米固定机枪 2 挺。
10．炸弹：超载状态下携带 60 公斤炸弹 2 枚，或 30 公斤炸弹 2 枚。
