AJ-2“野人”正在给一架 FJ-4 空中加油
有几架 FJ-3 在 1957~60 年间被改装成遥控平台。遥控制导沃特公司“狮子座”导弹的改型为 FJ-3D，遥控 F9F-6K 靶机的改型为
FJ-3D2。
正在遥控“狮子座”导弹的 FJ-3D
FJ-3 的发动机一直存在一些问题。比如它的发动机润滑系统如果出现故障，将会导致飞机在弹射时发动机抱轴，飞机将失去动力坠入大海。FJ-3
的发动机有熄火的倾向，当然和同时期的喷气战斗机相比不算严重。J65
发动机偶尔会发生结局悲惨的发动机叶片故障，脱落的叶片会刺穿发动机和机身，酿成重大事故。为了解决这个问题不得不更换了新的叶片。
FJ-3 曾在以下单位服役：
大西洋舰队
FJ-3：VF-3，VF-33，VMF-122，VMF-313
FJ-3M：VA-172，VF-12，VF-62，VF-73，VF-84，VF-173，VMF-334
太平洋舰队
FJ-3：VF-24，VF-91，VF-154，VF-191，VF-211
FJ-3M：VF-21，VF-51，VF-121，VF-142，VF-143，VF-211，VMF-235
尽管有发动机方面的问题，FJ-3 还是很受飞行员的欢迎。VF-154 中队指挥官 J. J. Boydston 就很欣赏 FJ-3。VF-142 的
James Powell 上尉也飞过 F9F-6，他感觉 FJ-3 比 F9F-6 快上许多。他觉得 FJ-3 可以击败当时服役的任何飞机，除了