有些资料说 1962 年 9 月采用三军联合编号体系后，F11F-1F 被改称为 F-11B，但这似乎并不太可能，因为当时幸存下来的 F11F-1F
已经不再飞行了。
F11F“虎”的序列号： BuNo138603-138608 格鲁曼F9F-9“虎” 1955年，138605-138608编号改为F11F-1
BuNo138609-138647 格鲁曼F11F-1“虎” 138646/138647建成后，称为F11F-1F
BuNo140379-140413 格鲁曼F11F-1P“虎” 合同被取消
BuNo141728-141884 格鲁曼F11F-1“虎” 141885-141980被取消
BuNo141981-141999 格鲁曼F11F-1P“虎” 合同被取消
BuNo142000-142009 格鲁曼F11F-1P“虎” 合同被取消
BuNo143232-143366 格鲁曼F11F-1“虎” 合同被取消
BuNo143367-143387 格鲁曼F11F-1P“虎” 合同被取消
F11F“虎”的性能参数：
F11F-1*
F11F-1F
发动机
型号
1×莱特J65-W-18 1×通用电气YJ79-GE-3
推力(磅)
7,400
9,600
加力推力(磅)
10,500
15,000
性
能
最大速度
(英里/时)
海平面
753
836
35,000英尺高度
727
1,325
40,000英尺高度
1,400
巡航速度(英里/时)
577
580
爬升率(英尺/分)
5,130
8,950
一般航程(英里)
1,275
1,136
实用升限(英尺)
41,900
50,300
空重(磅)
14,330
16,457
满载起飞重量(磅)
21,280
23,630
最大起飞重量(磅)
24,078
26,086
尺
寸
翼展(英尺/英寸)
31’7.5”
31’7.5”
机长
(英尺/英寸)
早期型
40’10”
48’9”
后期型
46’11”
机高
(英尺/英寸)
早期型
12’9"
14’4.75”
后期型
13’3”
机翼面积(平方英尺)
250
250
燃