艰难起飞的雨燕——休泼马林“褐雨燕”小传
Edwardiii
凭借因不列颠之战而成就不朽功名的“喷火”（Spitfire），休泼马林航空工程公司（Supermarine
Aviation Works Ltd.）曾是英国最负盛名的飞机制造商之一。但它在二战后的发展却历经坎坷，直到 1960
年因为母公司维克斯-阿姆斯特朗与布列斯托、英国电气合并组成英国飞机公司而最终销声匿迹。在这段令人遗憾的历史中，“褐雨燕”（Swift）是同样令人遗憾的一页：尽管它最终仍不失为成功，其声誉却已因为早期型号遇到的种种问题而毁于一旦。
追本溯源
如果追本溯源，“褐雨燕”的先辈正是“喷火”。二战末期，休泼马林在“喷火”的基础上研制出了采用层流翼型的“怨恨”（Spiteful），希望能够获得良好的高空性能。无奈事与愿违，“怨恨”的高空性能改善有限，低空性能却损失不少，而随着喷气时代的到来，它更是永远失去了进一步发展的机会。在保留“恶毒”的层流型机翼（包括机翼上的
4 门 20
毫米机炮）的基础上，通过重新设计机身和尾翼，安装一台罗伊斯-罗尔斯“尼恩”（Nene）离心式涡轮喷气发动机，诞生了“褐雨燕”的前身——“攻击者”（Attacker）。