采用层流翼型的“怨恨”
“攻击者”最初是根据 E.10/44 设计说明书为皇家空军研制的，将作为格罗斯特 GA.1/GA.2（根据 E.1/44
设计说明书研制）入役之前的过渡机型。但在格罗斯特“流星”（Meteor）和德-哈维兰“吸血鬼”（Vampire）相继问世后，E.1/44 和 E.10/44
项目被皇家空军以“发展潜力有限”为由而取消。失之东隅，收之桑榆，被皇家空军弃用的“攻击者”却受到了皇家海军的青睐，其海军型也有幸成为皇家海军航空兵装备的第一种喷气式战斗机。
采用后三点式起落架的“攻击者”
1947 年 6 月 17 日，第一架“攻击者”原型机由休泼马林的首席试飞员杰弗里•奎尔（Jeffrey
Quill）驾驶进行了首次试飞。第一种生产型“攻击者”F.1 于 1950 年 4 月首飞，次年 8 月 17 日正式加入皇家海军服役。后来在 F.1
的基础上加装炸弹发展出战斗轰炸型“攻击者”FB.1；发动机由“尼恩”Mk.101 换装成 Mk.102 后，又出现了“攻击者”FB.2。上述三种型号共生产了
143 架（其中 F.1 型 43 架，FB.1 型 16 架，FB.2 型 84 架，*根据网页
http://www.btinternet.com/~a.c.walton/navy/faa/attacker.html。另有资料称，“攻击者”的原型机
392 型生产了 3 架，F.1 型 52 架，FB.1 型 9 架，FB.2 型 84 架，合计 148 架。见网页
