在早期,挂 3 个 FT 的情况很常见,这应该和早期的 F100 耗油较大脱不了关系

喷口收放的对比

F100-PW 在试车台上怒吼
早期的空优鹰在两发动机间是有整流罩,安装在紧急着陆钩的上方,实现尾部的整流,但现在却全部拆掉了。到攻击鹰后,这个东西甚至完全消失了,从未在它身上出现过这个东西。
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