澳大利亚海军“成功”级综合补给舰
70年代中后期，法国海军批量建造新一代“迪朗斯河”级综合补给舰。该级舰的设计思想是将多种后勤支援功能集中在一个平台上，以便迅速为舰队提供补给。主要作战使命是为特混舰队进行航行补给，为主战舰艇提供燃油、航空油、弹药、食品和备件等。该级舰1971～l972年进行初步设计，1973年法国海军订购首舰“迪朗斯河”号（Durance），1976～1986年订购4艘后续舰，1～ 4号舰由布雷斯特海军船厂建造，5号舰由诺曼底船厂建造。 70年代的澳大利亚海军仅配置一艘船龄超过20年的油船，用于舰队后勤支援。考虑到自身的需求及当时从法国采购的便利时机，澳海军于1979年同法国舰艇建造局签定引进协议。根据该项协议，法国舰艇建造局向澳方提供“迪朗斯河”级综合补给舰设计，并指导澳大利亚悉尼科卡图船坞公司（Cockatoo Dockyard）建造首舰，同时，澳海军保留2号舰的选择权。 1980年8月，澳海军“迪朗斯河”级补给舰第1艘“成功”（Success）号开工，但由于澳船厂技术人员短缺、加工技术能力有限，建造工程进展十分缓慢。尽管如此，澳大利亚政府还是于1984年岁末宣布增订2号舰，但后来由于国防预算削减，2号舰建造计划被搁置。 原计划于1983年底服役的首舰“成功”号，因建造问题推迟到1985年底海试，并最终于1986年2月19日入役澳海军。按1983年价格，“成功”号造价约17500万澳元。除澳大利亚海军外，沙特阿拉伯海军也向法国引进了“迪朗斯河”级的“缩小型”设计补给舰，阿根廷也于1999年7月订购了一艘标志型设计舰。
