德国鼬鼠履带式空降侦察车(2)

结构特点 该车为全焊接车体，驾驶员位于车的右前部，发动机在驾驶员的左侧，斜甲板上有1个接近舱盖。整个动力装置可在10米in内更换完毕。转向半径可调，通过接合某侧的停车制动器实现绕该侧的原地转向。车后安装1个带防爆聚氨酯衬里的可塑自密封像胶储油箱。 该车每侧3个双轮缘负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，1个托带轮。拜勒韦尔(Balleville)弹簧总成悬挂装置在车辆行驶时自动张紧履带。履带为钢丝加强的环形像胶带。 变型车 1.20mm机关炮的鼬鼠车(MK20A1) 装备库卡(KUKA)公司的E6-11-A1型单人炮塔。安装莱茵金属(Rheinmetall)公司的20mm双向供弹火炮，俯仰范围-10°～＋16°，左右旋转50°。装备有蔡斯(Zeiss)PERIZ-16潜望瞄准镜，被动夜视仪。 2.鼬鼠陶2导弹发射车(TOWA1) 装备休斯(Hughes)陶式(TOW)反坦克导弹发射器，可水平旋转45°，俯仰角度范围为10° 3.鼬鼠指挥控制车 全封闭车体，3名乘员，装备远距离通信设备和1挺7.62mm MG3机枪，为设想车型。 4.鼬鼠战场雷达监视车 2名乘员，RASIT战场监视雷达安装在液压杆端，装备1挺7.62mm MG3机枪，为设想车型。 5.鼬鼠?针剌式指挥车 2名乘员，装备有4枚针剌导弹和7.62mm机枪的单人炮塔，为设想车型。 6.鼬鼠?霍特导弹发射车 2名乘员，安装霍特(HOT)炮塔，装备2枚霍特导弹和1挺7.62mm机枪。炮塔为电液操纵，带被动夜视仪。 7.BTM208侦察车 装备法国BTM208炮塔，有7.62mm和12.7mm机枪各1挺。 8.鼬鼠支援车 作为向鼬鼠陶式导弹发射车补充弹药的补给车，装有14枚导弹。 9.鼬鼠抢救车 2名乘员，安装回转式起重机和电焊设备，牵引钢索、液压千斤顶等各种抢救用具，为设想车型。 10.鼬鼠地空导弹发射车 加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮，装备博福斯(Bofors)的RBS-70地空导弹系统，为设想车型。 11.侦察车 加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮，装备莱茵金属公司的TF20.15型炮塔，为设想车型。 12.救护车 加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮。2名乘员，可载2副担架和1名坐姿伤员，或4名坐姿伤员，为设想车型。 13.装甲人员输送车 加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮。2名乘员，6名载员。全封闭车顶上安装1指挥塔。为设想车型。 性能数据 型号TOW A1MK20A1 乘员3人2人 战斗全重2750千克2750千克 净重2030千克2030千克 单位功率22.6千瓦/t22.6千瓦/t 单位压力34.3kPa34.3kpa 车长 炮向前3.469m 车体长3.265m3.265m 车宽1.820米1.820米 车高 全高1.875m1.990米 车体高1.352m1.352m 火线高1.680米1.615m 车底距地高0.302m0.302m 履带宽200mm200mm 履带中心距1.620米1.620米 履带着地长1.820米1.820米 公路最大速度80千米/小时80千米/小时 燃料储备80L80L 最大行程200千米200千米 爬坡度60%60% 侧倾坡度30%30% 攀垂直墙高0.4m0.4m 越壕宽1.2m1.2m 转向半径 克莱特拉克(Cletrac) 差速转向机械8.9m8.9m 原地转向5.25m5.25m 发动机 生产公司大众汽车公司(VW) 类型5缸涡轮增压柴油机 功率/转速63千瓦/4500r/min 传动装置类型ZF3HP22全自动变速箱 武器类型/数量陶式导弹发射器/1个20mm机关炮/1门 弹药基数7枚导弹400发炮弹 电气系统电压24V24V 蓄电池数量/电压/容量2个/12V/45Ah2个/12V/45Ah

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