→AR-15/M16专辑首页XM177冲锋枪系列
口径：5.56×45mm M193
亚伯丁地面武器试验场对柯尔特607型CAR-15冲锋枪进行试验时，发现由于枪管过短导致枪口焰和噪声都太大，于是在1966年9月份，柯尔特公司公布了专门为CAR-15冲锋枪研制的第一种消声/消焰器，由于这种枪口装置是混合了消声、消焰功能，但又不同于真正的消声器，因此也被人称为“缓和式”（Moderator）枪口装置。这种“缓和式”消焰器长3.5英寸（89mm），当火药燃气通过几级膨胀室时会减缓膨胀速度从而降低枪口激波。此外CAR-15冲锋枪还有其他改进，包括重新设计的伸缩式枪托和针对这种枪托而重新设计的后坐缓冲器，由于CAR-15冲锋枪在持续射击时护木会迅速发热，为了延长护木升温时间又把原来的三角形护木改成了圆形护木，并改进了护木的楔形固定环。经过这些改进后的CAR-15冲锋枪生产型在1966年11月开始交付部队试验。
在1967年1月，这些经过改进的CAR-15冲锋枪正式定型，空军装备的型号正式名称为“5.56mm XM177冲锋枪”（Submachine Gun, 5.56mm XM177），而陆军装备的型号则命名为“5.56mm XM177E1冲锋枪”（Submachine Gun, 5.56mm XM177E1）。两者的区别在于空军的XM177与M16一样都没有辅助推机柄，而陆军的XM177E1与XM16E1一样都设有辅助推机柄。在柯尔特公司的编号上，陆军的XM177E1为Model
609，空军的XM177为Model 610。这些型号都只有少量试用，除了配发到特种部队外，还有直升机组成员、空军飞行员、军官、无线电操作员、炮兵和其他部队。此外，据信美军还接收了很少的610B型。B是表示“点射”，该型号采用了柯尔特早期研制的4位置快慢机，像605B一样，能选择保险、半自动、全自动和3发点射。
