G6-52l火炮
Image:11733638231511073.jpg g6-52l火炮 g6在g5牵引式155毫米加榴炮的基础上改进而成。它使用了高强度钢制成的单筒自紧身管，膛线较深，可减少炮膛的磨损。它配置先进的as80型计算机火控系统，各种作战数据可迅速传输到各作战人员的显示器上，提高了工作效率。它装置三合一直接瞄准镜和昼夜间接瞄准系统，因而具有昼夜作战能力。
采用6×6底盘是g6对履式自行火炮设计模式的大胆突破。南部非洲地区有广阔高原沙漠，地势较平坦，公路网发达。在这样的地形上，轮式战车既便于公路机动和节省燃油，还能在可靠性、耐久性和可维修性上比履带式车辆展现优势。g6整车采用焊接钢装甲结构，车底采用双层底装甲，可抵御3枚反坦克地雷的爆炸力。较大形体的炮塔为战斗人员提供了较宽敞的战斗空间。在炮塔后部装有一套功率34千瓦的辅助动力装置，可用于充电，亦可为空调系统提供动力。炮塔两侧各有4具防护用烟幕弹发射器。为了便于在硬沙漠地带行驶，g6的行走系统采用了低压大直径防弹轮胎，配有轮胎气压中央调节系统，可以根据不同的路面来调节轮胎的气压。因此，g6虽空重42.5吨、战斗全重47吨，公路行驶最大速度仍可达90公里/小时，最大行程为700公里。g6式可行进间射击，发射底部排气弹时，射程可达39公里。它还可发射一种新研制的子母弹，内装56个杀伤／反装甲子弹头，可用来打击装甲目标。
g6自公开亮相后就获国际火炮专家一致肯定。但生产商南非迪奈尔公司仍坚持对其不断改进，又于近年推出了改进型g6-52l式155毫米自行榴弹炮，让世人再一次称奇。
g6-52l创下现今自行火炮射程最远的纪录。它采用52倍口径身管和新型炮弹即v-lap（增速远程弹）。v-lap弹利用底部排气和火箭发动机助推实现增程。在今年炎热的6月于海拔1000米的阿尔坎特潘(alkantpan)试验靶场所进行的一次射击试验中，g6-52l炮弹初速为1.03公里/秒，最大射程达到75公里，射程概率误差为0.38%。南非陆军一名上校为此骄傲地对北约专家说：“南非的火炮弹药毋庸置疑是世界上最好的。”
现代自行火炮的一大进步是配属炮用无人机。g6-52l的另一大特色是配备了“搜索者”2型观测无人机。“搜索者”2航程250公里，续航时间10个小时，从而使g6-52l具有实时战场监测能力。
