黄老板的话和黄老板的菜一样是实实在在的， 这次在海南是真的领略到了。
那天在黄老板那里吃饭时， 和他聊着聊着不知怎么就提到了他有一辆北京吉普可以借给我们开 ――就是烂了点。 小子自持有摩托车， 拖拉机和各种车辆的多年驾驶经验， 马上答应， 满脑子里是在泰国时驾驶的越野吉普的样子。
一会儿， 车来了： 远望之下， 敞蓬的车身上， 是蓝白迷采条纹， 海军特种部队的标准配色。 不错， 暗揣着， 小子走近， 然后就是大大一惊： 4档车， 无方向灯， 车门用老式的房间插销锁定， 全部拉杆生锈。 黑咕隆咚的驾驶座下， 油门间距小于2厘米， 离合器异常的高， 非抬大腿不能踩到。 没办法， 满口的海鲜都吃了， 满口的话也说了， 上吧。
从大东亚到天浴， 来回（包括第二天回程）大概需要20公升油， 很怀疑这辆车还能在街上跑是中国石油公司的阴谋。 发动机的噪音犹如拖拉机＋坦克。 避震器全然变成了“松骨器”。 方向盘重如杠铃。 好在刹车还不错， 黄老板肯定有先见之明。
把这辆车介绍给大家， 只是为了说明海南公路的宽敞， 别无他意。
同时， 谨以此文献给开过这辆车的一拨北京哥们和敢于坐这辆车并为为我在公路中间调头时，以手作方向灯的姑娘小伙。
